Про це інформує Delo.ua з посиланням на публікацію Reuters.
Конкуренцію йому складуть в основному німецькі гіганти класу люкс, такі як BMW і Mercedes-Benz, південнокорейська Kia та вітчизняний гравець Tata Motors.
На даний момент Tesla імпортує автомобілі в країну, в якій мита та додаткові збори на автомобілі, можуть перевищувати 100%, що призводить до зростання цін для споживачів.
На заході у виставковому залі, призначеному тільки для преси, Tesla продемонструвала два автомобілі Model Y (з заднім приводом і збільшеним запасом ходу), виготовлені в Китаї.
"Ми тут, щоб створити екосистему, інвестувати в необхідну інфраструктуру, включаючи зарядну інфраструктуру. Ми будуємо з нуля. Потрібен час, щоб охопити всю країну", - заявила на презентації Ізабель Фан, регіональний директор Tesla.
Незважаючи на покращення дорожньої інфраструктури Індії, дисципліна дорожнього руху, наприклад, рух визначеною смугою, все ще знаходиться в зародковому стані; зарядних станцій для електромобілів мало, а бродячі тварини, включаючи велику рогату худобу, і вибоїни на дорогах є серйозними перешкодами навіть у великих містах. Тому функція повного автономного водіння від компанії пропонується за додаткову плату в розмірі 600 000 рупій, але на веб-сайті говориться, що буде потрібен активний нагляд водія, що не робить автомобіль автономним.
Нагадаємо, продажі популярних моделей Tesla на Європейському континенті падають п'ятий місяць поспіль.
