тест на аварію VW Golf II. Джерело: Dekra Експерти Dekra продемонстрували вражаючу автомобільну еволюцію, проводячи порівняльний тест на аварію Volkswagen Golf II у 1989 році згідно з сучасними євро NCAPS 2020 та порівнюючи його з останнім гольфом VIII.
Що відомо Експериментальні випробування проводили в Neumunster: автомобіль Golf II врізався в бар'єр зі швидкістю 64 км/год із 40 -відсотковим лобовим перекриттям. Цей сценарій модифікує лобове зіткнення транспортних засобів зі швидкістю близько 50–55 км/год. Результати були красномовними. Пасажирська капсула "Другий" гольф повністю згорнулася, структурні елементи проникли в салон, а ризик смерті водія був критично високим. Навпаки, Golf VIII продемонстрував абсолютну цілісність пасажирського простору, стандартні подушки безпеки працювали бездоганно, забезпечуючи мінімальну шкоду.
Крім того, експерти порівнювали динамічні характеристики автомобілів. На шосе Лаузіці, Golf VIII показав відстань гальмування приблизно на 30% коротше, незалежно від поверхні доріг та швидкості. При маневруванні, Golf II втратив стабільність вже на відміченні 65 км/год,
з розділенням колеса від поверхні, тоді як сучасна модель легко подолала лінію 75 км/год без найменшої втрати зчеплення.
Основні зміни вплинули на освітлювальне обладнання. Якщо фари галогенів Golf II вважалися просунутими для 1980 -х років, то сучасні світлодіодні фари Golf VIII справляють кардинально інше враження: вони забезпечують яскраве, рівномірне освітлення, максимально наближене до денного часу, значно покращуючи видимість пішоходів та велосипедистів. Додаткові світлодіодні задні світильники та третій сигнал стоп значно збільшують видимість транспортного засобу.
«Проведені тести чітко демонструють величезний прогрес у галузі автомобільної безпеки за останні 35 років», - сказав експерт Dekra Marcus Egelhaaf. Він особливо зазначив, що розробка цифрових послуг та комфорту не повинна відволікати виробників від пріоритетного завдання - постійного вдосконалення стандартів захисту користувачів дорожнього руху.
Повідомлення itnet.
