Компанія Renault офіційно презентувала нове покоління фургона Trafic E-Tech Electric — модель із повністю електричною силовою установкою, футуристичним дизайном та просунутими цифровими технологіями. Серійне виробництво стартує у Франції наприкінці 2026 року.
Перший фургон Renault на платформі Ampere SDVНовий Trafic став першою моделлю бренду, розробленою на масштабованій електричній платформі Ampere SDV. Фургон буде доступний у двох модифікаціях:
- L1 (4870 мм) — 5,1 куб. м вантажного об’єму;
- L2 (збільшена колісна база на 400 мм) — 5,8 куб. м вантажного простору.
Салон із трьома сидіннями та інноваційною мультимедіаУ кабіні розміщено три сидіння та безліч ніш і відсіків для зберігання речей. Головні «родзинки» інтер’єру:
- 10-дюймова цифрова панель приладів,
- 12-дюймовий центральний дисплей, розгорнутий під кутом до водія.
який враховує габарити, масу та завантаження автомобіля, автоматично уникаючи непридатних маршрутів.
Електропривід на 204 к.с. та два типи батарейRenault Trafic E-Tech Electric отримав задній електродвигун потужністю 204 к.с. і крутним моментом 354 Нм.
На вибір доступні дві батареї:
- NMC (нікель-марганець-кобальт) — запас ходу до 450 км WLTP (першою виходить саме ця версія);
- LFP (літій-залізо-фосфат) — більш доступна модифікація з автономністю близько 350 км.
Renault позиціонує Trafic E-Tech Electric як багатофункціональний, економічний та технологічний фургон нового покоління, який підходить як для бізнесу, так і для міських комерційних потреб. Модель має вийти на ринок упродовж двох років і стати одним із флагманів електричної лінійки бренду.
