Італійське ательє Pininfarina спільно з інженерною компанією JAS Motorsport, яка багато років працює з Honda у турингових чемпіонатах, представили власну інтерпретацію культового спорткара Honda NSX. Новинка отримала назву Tensei, що японською означає «відродження», — і це повністю відповідає її концепції.
Дизайн та конструкціяTensei зберігає впізнаваний силует оригінального Honda/Acura NSX, включно з характерними висувними фарами та дугоподібним заднім спойлером. Однак практично кожен елемент було переосмислено:
- кузов повністю виготовлений з карбону;
- ширина та колія авто збільшені, що надає машині більш агресивного вигляду;
- на капоті та позаду розширених передніх крил з’явилися вентиляційні канали;
- збільшені бічні повітрозабірники у задніх крилах;
- встановлена сучасна світлодіодна оптика.
Технічні характеристикиЗа даними Carscoops, Tensei отримає модернізований бензиновий V6, створений на базі двигуна Honda. Його потужність буде значно вищою за 280 к. с. легендарного трилітрового V6, який встановлювали на NSX першого покоління (1990–2006 рр.).
Інші підтверджені деталі:
- 6-ступенева механічна коробка передач;
- версії з лівим та правим розташуванням керма;
- спортивна архітектура, орієнтована на максимальне залучення водія.
Прем’єра та конкурентиГлобальна прем’єра Pininfarina Tensei очікується у першій половині 2026 року. Цікаво, що ще один лідер дизайн-ринку — Italdesign — також працює над власним переосмисленням NSX. Їхня версія отримає характерний даховий повітрозабірник у стилі NSX-R GT.
Таким чином ринок може отримати одразу два «відроджені» суперкарні проєкти, створені на основі одного з найвідоміших японських спорткарів 1990-х.
