Кілька років тому Mercedes підтвердив свій намір надати більшого значення одній зі своїх найзнаковіших моделей, практично перетворивши її на окремий суббренд. Ця більша незалежність стосується класу G, практично єдиної моделі в лінійці, замовлення на яку вичерпуються практично рік за роком, що змушує закривати їх, щоб задовольнити всі замовлення.
Це виняткова ситуація, якої не зазнає жодна інша модель виробника, і вже підтверджено, що його пропозиція буде розширена в коротко- та середньостроковій перспективі. Наразі цей позашляховик знову матиме кабріолетний кузов, як і в минулому, хоча з істотними відмінностями. Mercedes G-Class Cabrio з’явиться в дилерських центрах наступного року, але не на базі дводверного кузова, а на базі чотиридверного. Той самий кузов буде встановлений і на міні-версію G-Class, яку бачили на зимових випробуваннях.
Все про новий міні-клас G від Mercedes, який з’явиться в 2027 році«Geländewagen» 1979 року розширить модельний ряд більш компактною версією цього позашляховика, довжиною трохи більше 4,3 метра. Це буде однією з особливостей нової моделі,
як і відтворення культового дизайну. Шпигунські фотографії нового GLG на замерзлих дорогах Швеції підтверджують, що цей більш виразний стиль буде помітний як спереду, так і ззаду та з боків. Круглі фари є однією з візитних карток цієї нової моделі Mercedes, як і повністю горизонтальний капот або майже вертикальне лобове скло.
Бічна частина є відтворенням у меншому масштабі, включаючи форму передніх і задніх дверей, вікон і навіть панелі даху. Більш кутові колісні арки, задня дверцята, що відкриваються вбік, і ящик для зберігання зарядних кабелів замість запасного колеса, що висить на цій п’ятій дверцяті, є іншими естетичними елементами, запозиченими безпосередньо з електричного G-класу.
Навіть задні ліхтарі, на даний момент, створюють враження, що вони також такі ж, як у старшого брата. Mercedes вже повідомив, що працює над новою моделлю, яка стане наступницею A-класу, яку він визначив як щось абсолютно відмінне від відомого, тому це може бути цей позашляховик з явно більш міським підходом.
Не дивно, що комерційна назва Clase A зазнає значних змін, особливо якщо врахувати,
що цей GLG, як його називають зараз, також базується на тій самій платформі MMA, що й CLA, з яким він матиме спільні технічні характеристики.
Міні-клас G, який був розроблений для забезпечення високої прохідності поза асфальтом, буде випущений на ринок приблизно влітку 2027 року, спочатку як електромобіль — переважно з двома електродвигунами — та з електричною системою 800 В, яка обіцяє короткий час заряджання літій-іонних акумуляторів, один з яких має ємність 85 кВт·год і забезпечує пробіг понад 500 кілометрів. Модельний ряд також буде оснащений гібридним двигуном нового Mercedes CLA, хоча на це доведеться почекати до 2028 року.
Компанія з зіркою хоче скористатися важливою можливістю, яка відкрилася перед новим Defender Sport, який «готує» Land Rover і який буде виключно електричним. Цей тактичний крок Mercedes не є випадковим, адже компанія знає, що китайські бренди полюють на дуже цікаву нішу. Хоча попит на компактні електричні позашляховики зараз є досить помірним, не виключено, що він відкриється для ширшого кола клієнтів, які шукають розваги та ефективності.
