Авто

Aston Martin скорочує до 20% персоналу через тиск тарифів США

26 лют•The Page

Британський виробник розкішних автомобілів Aston Martin оголосив про скорочення до 20% своєї глобальної робочої сили на тлі негативного впливу імпортних тарифів США та ослабленого попиту на ключовому для галузі китайському ринку. Про це повідомляє Reuters.

Компанія планує зменшити штат приблизно з 3000 працівників, що дозволить зекономити близько 40 млн фунтів стерлінгів на рік. Значна частина економії очікується вже цього року. До зазначеного показника входить і 5% скорочень, про які було оголошено раніше.

Перегляд інвестицій і затримка електрифікації

Aston Martin також переглянула п’ятирічний план капітальних витрат, зменшивши його з 2 млрд до 1,7 млрд фунтів стерлінгів. Частину інвестицій у технології електромобілів відкладено, що свідчить про більш обережний підхід до електрифікації модельного ряду в умовах фінансового тиску.

На початку торгів акції компанії зросли майже на 5% після дев’яти сесій поспіль падіння.

Фінансовий тиск і боргове навантаження

Компанія, відома як автомобільний бренд Джеймса Бонда, продовжує боротися з дефіцитом грошових коштів та високим рівнем боргу — близько 1,

38 млрд фунтів стерлінгів. Раніше автовиробник отримував фінансову підтримку від голови ради директорів, канадського мільярдера Лоуренс Стролл, а також через низку угод із залучення капіталу.

У компанії заявили, що американські тарифи були «надзвичайно руйнівними», а попит у Китаї залишається «вкрай приглушеним».

За підсумками 2025 року Aston Martin зазнала операційного збитку в 259,2 млн фунтів стерлінгів.

Оптимізм щодо 2026 року

Попри очікування подальшого відтоку грошових коштів у 2026 році, керівництво прогнозує «суттєве покращення» фінансових показників. Компанія ставить за мету досягти валової маржі у високому діапазоні 30% та наблизити скоригований операційний прибуток до беззбитковості.

Підтримку фінансовим результатам мають забезпечити близько 500 поставок нового гібридного суперкара Valhalla, а також нещодавня угода на 50 млн фунтів стерлінгів щодо продажу безстрокових прав на брендинг команді Формули-1.

рада, Прибуток, тариф

Читайте ще