Авто

Фахівець розповів, як водій може нашкодити двигуну під час звичайної перевірки рівня оливи щупом

27 лют•MMR

Перевірка рівня моторної оливи багатьом здається формальністю перед поїздкою. Витягнув щуп, переконався, що рівень «у нормі», закрив капот — і можна спокійно їхати. Процедура виглядає простою та зрозумілою. Проте на практиці саме поспіх і неправильна інтерпретація показників часто стають причиною серйозних несправностей двигуна.

Про стан оливи водії нерідко згадують лише тоді, коли на панелі приладів загоряється відповідний індикатор. Однак на цьому етапі мотор міг уже тривалий час працювати з недостатньою кількістю мастила або з рідиною, що втратила свої властивості. Зношування деталей не відбувається миттєво — воно накопичується поступово, і наслідки стають помітними не одразу.

На щупі нанесені позначки мінімального та максимального рівня. У нормі олива має знаходитися між цими межами. Але сам по собі показник нічого не означає, якщо вимірювання виконане з порушеннями. Перевірка на нахиленій поверхні, одразу після зупинки двигуна або без повторного протирання щупа може дати хибний результат.

Правильна перевірка починається ще до того, як ви візьмете щуп до рук.

Автомобіль повинен стояти на рівній горизонтальній поверхні. Навіть невеликий кут нахилу змінює розподіл оливи в піддоні, а отже, і спотворює реальний рівень.

Важливий і сам порядок дій. Недостатньо просто витягнути щуп і подивитися на позначку. Спочатку його потрібно повністю вийняти та витерти чистою серветкою. Потім встановити назад до упору. І лише після повторного витягання оцінювати рівень. Нормальним вважається показник між нижньою та верхньою межами.

Окрема помилка — перевірка одразу після вимкнення двигуна. Частина оливи в цей момент ще залишається на внутрішніх деталях мотора, тому рівень може здаватися нижчим, ніж є насправді. У результаті водій доливає зайве, створюючи ризик переливу. Надмірна кількість мастила підвищує тиск у системі, може спричинити підтікання через ущільнювачі та з часом призвести до додаткових витрат на ремонт.

Щоб отримати точні дані, після зупинки двигуна варто зачекати приблизно п’ять хвилин. За цей час олива стече в піддон, і вимірювання буде коректним. Кілька хвилин очікування допоможуть уникнути помилок, зберегти ресурс двигуна та вберегтися від зайвих фінансових витрат.

Джерело матеріалу MMR.net.ua

Кут, Олива, Дія, Джерело

Читайте ще