Про це інформує Delo.ua з посиланням на аналітиків Інституту досліджень авторинку.
Статистичні показники
- Внутрішні перепродажі: 1 916 угод (падіння на 47,4% за місяць, та на 31,9% у річному вимірі).
- Імпорт вживаних авто: 803 одиниці (скорочення на 43,2% за місяць, та 79,2% у річному вимірі).
- Нові електромобілі: лише 135 одиниць (падіння на 84,6% за місяць, на 79,4% у річному вимірі).
Лідером симпатій залишається Nissan Leaf як найбільш доступний квиток у світ електромобільності. Високий попит зберігається на лінійку Tesla (Model 3, Y, S) завдяки розвиненому сервісу.
Також українці активно обирають прагматичні європейські рішення — Volkswagen e-Golf, Renault ZOE та кросовер ID.4
Імпорт вживаних автоПопри додаткові витрати, "пригон" із США та Європи триває, проте покупці стали вибагливішими. Основний обсяг імпорту забезпечують Tesla Model Y та Model 3 які цінують за швидкий подальший перепродаж.
У бюджетному сегменті стабільно завозять
Chevrolet Bolt EV та корейські кросовери Hyundai Kona і KIA Niro
Для корпоративних потреб та служб доставки популярним залишається імпорт Renault ZOE
Нові автоСегмент нових електромобілів майже повністю окупований брендами з КНР: 115 із 135 проданих авто виготовлені в Китаї. Безумовним лідером є BYD з моделями Sea Lion та Song Plus.
Високу динаміку демонструє преміальний Zeekr а також гаджет-орієнтований Xiaomi YU7
Навіть традиційні бренди, як-от Audi (Q4 e-tron) та Honda (e:NP2) представлені на ринку переважно версіями китайської збірки, що пропонують краще співвідношення ціни та технологій.
Нагадаємо, в січні 2026 року першу реєстрацію в Україні отримали всього 1 374 вживані електромобілі — падіння на 94,5% порівняно з груднем і на 53,7% у річному вимірі. Ринок взяв паузу після грудневого буму.
