Авто

Компанія Porsche представила найпотужніший серійний 911 (відео)

6 бер•GDE

Porsche представила найпотужніший серійний 911Компанія Porsche презентувала нове покоління легендарного спорткара — Porsche 911 Turbo S 2026 року який став найпотужнішою серійною версією моделі за всю історію. Автомобіль отримав інноваційну гібридну силову установку T-Hybrid, що поєднує традиційний опозитний двигун з електричними технологіями для досягнення максимальної продуктивності.

Нова модель демонструє значний приріст потужності, покращену динаміку, вдосконалену аеродинаміку та сучасні технології шасі. За словами виробника, цей автомобіль поєднує екстремальні спортивні характеристики, комфорт для далеких поїздок та можливість щоденного використання

Як зазначає виробник, “the new Porsche 911 Turbo S is the most powerful production 911 to date”.

Потужність і гібридна технологія T-HybridГоловною новинкою нового покоління стала високопродуктивна гібридна силова установка T-Hybrid Вона поєднує 3,6-літровий опозитний двигун із двома електричними турбокомпресорами та електродвигуном, інтегрованим у коробку передач.

Сумарна потужність системи становить 701 кінську силу (523 кВт) що на 61 к.

с. більше, ніж у попереднього покоління. Максимальний крутний момент досягає 800 Нм і доступний у широкому діапазоні від 2300 до 6000 обертів за хвилину

Виробник підкреслює:
“The newly developed high-performance T-Hybrid powertrain achieves a system output of 701 horsepower, a 61 horsepower increase over the previous model”.

У конструкції також використовується компактна високовольтна батарея ємністю 1,9 кВт·год аналогічна тій, що застосовується у моделі 911 Carrera GTS.

Динаміка і швидкістьНовий Porsche 911 Turbo S демонструє вражаючі показники розгону та максимальної швидкості.

Основні характеристики динаміки:

  • розгін 0–100 км/год — 2,4 секунди

  • розгін 0–200 км/год — 8,4 секунди

  • максимальна швидкість — 322 км/год

Як зазначається в описі моделі, “The Turbo S coupe is capable of a 0-100 km/h sprint in 2.4 seconds”.

Потужність передається на всі колеса через восьмиступеневу роботизовану трансмісію PDK з інтегрованим електродвигуном та систему повного приводу Porsche Traction Management (PTM)

Покращена аеродинаміка і новий дизайнНовий 911 Turbo S отримав оновлений дизайн кузова та вдосконалену аеродинаміку.

Автомобіль має ширший кузов, характерний для моделей Turbo, а також нові повітрозабірники в задніх крилах.

Передня частина оснащена активними вертикальними повітряними заслінками та активним дифузором які разом з переднім спойлером і заднім висувним крилом оптимізують потік повітря.

Завдяки цьому коефіцієнт аеродинамічного опору зменшився приблизно на 10% у порівнянні з попереднім поколінням

Особливим елементом дизайну став колір Turbonite який використовується для декоративних деталей Turbo-версій — емблеми Porsche, написів Turbo S, елементів решітки двигуна та оздоблення вікон.

Шасі, підвіска та гальмаУ стандартній комплектації новий спорткар отримав систему Porsche Dynamic Chassis Control (ehPDCC) з електрогідравлічним керуванням.

Система використовує 400-вольтову електричну архітектуру що дозволяє швидше реагувати на зміну навантажень у поворотах та зменшувати крени кузова.

Також автомобіль оснащений:

  • системою Porsche Active Suspension Management

  • пакетом Sport Chrono

  • титановою спортивною вихлопною системою

  • керамічними гальмами Porsche Ceramic Composite Brake

Діаметр передніх гальмівних дисків становить

420 мм а задніх — 410 мм що робить цю систему найбільшою серед двохдверних моделей Porsche.

Інтер’єр та оснащенняІнтер’єр нового Porsche 911 Turbo S поєднує спортивний характер та преміальну якість матеріалів. У салоні використано численні декоративні елементи кольору Turbonite.

Серед ключових особливостей:

  • 18-позиційні адаптивні спортивні сидіння

  • декоративні вставки з карбону

  • цифрова панель приладів

  • стеля з чорного матеріалу Racetex

  • фірмове тиснення Turbo S на сидіннях

Стандартно автомобіль поставляється як двомісний але задні сидіння можна встановити без додаткової доплати.

Рекорд на НюрбургринзіПопри збільшення маси до 1737 кг що на 87 кг більше за попередню модель через гібридні компоненти, автомобіль демонструє ще кращі показники керованості.

Під час фінальних випробувань спорткар встановив новий результат на легендарній трасі Nürburgring Nordschleife

Як повідомляється, “the new 911 Turbo S achieved a time of 7:03.92 minutes”.

Це приблизно на 14 секунд швидше ніж у попереднього покоління моделі.

Новий Porsche 911 Turbo S демонструє, як сучасні гібридні технології можуть підсилювати класичну концепцію спорткара. Поєднання електрифікації, потужного опозитного двигуна та передових систем керування робить його одним із найшвидших і технологічно найдосконаліших серійних автомобілів Porsche.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

BYD представила батарею для електромобілів із зарядкою за 5 хвилин

Чим небезпечна детонація палива у двигуні автомобіля (відео)

Вживаний Opel Mokka: сильні сторони, слабкі місця та поради перед покупкою (відео)

Toyota Yaris Cross з атмосферним мотором 1.5: що ламається після 100 тисяч км (відео)

В Україні різко впала частка електромобілів: які авто стали найпопулярнішими у лютому

Запись Компанія Porsche представила найпотужніший серійний 911 (відео) впервые опубликована на сайте .

авто, Широкий

Читайте ще