Nissan Rogue, який на українському ринку відомий під назвою X-Trail, залишається бестселером японського бренду в США, реалізувавши майже 218 000 одиниць минулого року. Однак, попри успіх, кросоверу не вистачало однієї ключової функції, яку вже давно пропонують конкуренти на кшталт Toyota RAV4 та Honda CR-V — повноцінної гібридної силової установки. Тепер компанія офіційно підтвердила, що ситуація зміниться з виходом нового покоління моделі. Про це повідомляє Carscoops.
Що таке технологія e-Power?Оновлений Rogue, який дебютує пізніше цього року, стане першим автомобілем Nissan у США, оснащеним фірмовою системою e-Power. Хоча для американського ринку це новинка, технологія вже досягла третього покоління і була продана тиражем понад 1,5 мільйона одиниць за кордоном.
На відміну від традиційних паралельних гібридів, система e-Power працює за принципом послідовного гібрида. Це означає, що двигун внутрішнього згоряння не має механічного зв’язку з колесами.
Система e-Power фактично перетворює авто на електромобіль зі збільшеним запасом ходу. Бензиновий двигун діє виключно як генератор,
заряджаючи батарею, а колеса приводяться в рух електромотором.
Така схема дозволяє відмовитися від великої батареї та зарядного порту, знижуючи вартість автомобіля, але зберігаючи відчуття від керування електрокаром. Водій отримує миттєвий крутний момент, тишу в салоні та ефективну рекуперацію енергії.
Враження від драйву та ефективністьЖурналісти вже мали змогу протестувати цю систему на європейській версії Nissan Qashqai. Головна перевага — плавність ходу. Коли бензиновий двигун вмикається для підзарядки, це відбувається майже непомітно, без вібрацій, характерних для звичайних систем «старт-стоп». Система розумно регулює потік енергії, усуваючи необхідність у традиційній коробці передач.
Щодо ефективності, то інженери Nissan оптимізували третє покоління e-Power для тривалих поїздок та високих швидкостей, що характерно для американських доріг. На прикладі Qashqai e-Power характеристики виглядають так:
- Двигун: 1,5-літровий трициліндровий турбомотор (генератор).
- Потужність: Електромотор видає близько 202 к.с. (151 кВт).
- Економічність: Витрата пального покращується приблизно на 40% порівняно зі звичайними бензиновими версіями.
Такий крок дозволить Nissan запропонувати покупцям переваги електромобіля — динаміку та екологічність — без страху перед розрядженою батареєю та необхідністю пошуку зарядних станцій.
Також читайте:
- BMW M5 потужністю 507 к.с. переробили в найшвидший катафалк у світі
- Запаси військової техніки Китаю потрапили на відео
- Експерти пояснили, чому в авто пітніють вікна під час увімкнення рециркуляції повітря
