Уявіть собі ситуацію, яка для багатьох водіїв-початківців звучить як сюжет фільму жахів.
Читайте також:
Як правильно зберігати шини: горизонтально чи вертикально? Ви за кермом навчального авто десь у центрі Лондона чи Берліна. Позаду залишилися найскладніші етапи: ви ідеально вписалися в потік на кільці, пропустили всіх пішоходів і навіть те кляте паралельне паркування виконали з ювелірною точністю, не зачепивши бордюр.
Інструктор задоволено киває, ви глушите двигун, видихаєте, відстібаєте пасок і вже подумки відкорковуєте шампанське. Ви тягнетеся рукою до дверної ручки, щоб вийти з машини, і в цю ж мить чуєте суворий вердикт: «Іспит не складено».
Здається, це якась безглузда бюрократична примха або злий жарт, але насправді це реальність сучасних європейських автошкіл. Усе через один-єдиний неправильний рух, який ми робимо автоматично сотні разів на рік.
Виявляється, у цивілізованому автомобільному світі має значення не лише те, як ви їздите, а й те, якою саме рукою ви відчиняєте двері. Ця методика має доволі екзотичну назву Dutch Reach, або «нідерландський захват»,
і якщо ви плануєте водити авто в ЄС або просто не хочете мати проблем удома, вам варто знати про цей трюк усе.
Давайте чесно: у нас поки що не штрафують за те, як саме ви виходите з машини. Але з тією кількістю електросамокатів, кур'єрів на мопедах і велосипедистів, що зараз гасають українськими містами, цей простий трюк може врятувати вам купу нервів і, що важливіше, грошей на кузовний ремонт.
Сама ідея цього методу народилася, як неважко здогадатися, у Нідерландах — країні, де велосипедистів, здається, більше, ніж тюльпанів і самих жителів разом узятих. Тамтешні водії десятиліттями жили в страху перед так званим «дурінгом» (від англійського door). Це той самий неприємний сценарій, коли водій різко відкриває двері припаркованого авто, а велосипедист, що їхав повз, не встигає зреагувати і на повній швидкості влітає у металеву перешкоду. Наслідки таких аварій бувають катастрофічними: від виламаних дверей до тяжких травм і навіть летальних випадків для двоколісних учасників руху.
Щоб боротися з цим, голландці придумали геніально просте рішення, яке повністю ламає нашу м’язову пам’ять.
Суть його полягає в тому, щоб відкривати двері не ближньою до них рукою, а дальньою. Тобто, якщо ви сидите на водійському місці зліва, тягнутися до ручки треба правою рукою.
На перший погляд це здається незручним і неприродним, проте саме в цьому і криється весь секрет. Спробуйте зімітувати цей рух просто зараз, сидячи у кріслі. Коли ви тягнетеся правою рукою до уявної лівої двері, ваш корпус вимушено повертається ліворуч. Ви не можете цього зробити, не повернувши голову. Таким чином, ви автоматично отримуєте панорамний огляд: ваш погляд спочатку падає в дзеркало заднього виду, а потім ви мимоволі перевіряєте «сліпу зону» за плечем.
Більше того, біомеханіка нашого тіла працює так, що відкриваючи двері дальньою рукою, ви просто фізично не зможете розчахнути їх різко і широко. Ви лише трохи прочините їх, що вже стане сигналом для тих, хто наближається ззаду, але при цьому не перетворить ваші двері на шлагбаум.
Читайте також:
Топ-5 помилок, що вбивають батарею електрокара Європейці поставилися до цього настільки серйозно, що почали вписувати «нідерландський захват» у законодавство.
Наприклад, кілька років тому у Великій Британії оновили Highway Code — їхній аналог Правил дорожнього руху. Тепер у розділі 239 чорним по білому написано рекомендацію відкривати двері саме дальньою рукою. І хоча поліцейський не стоятиме над вами з лінійкою, наслідки можуть бути цілком фінансовими.
Якщо ви відкриєте двері «по-старому» і це призведе до травмування велосипедиста чи пішохода, британська Феміда може оштрафувати вас на суму до 1000 фунтів стерлінгів (це понад 50 тисяч гривень), адже ваші дії будуть розцінені як створення небезпечної ситуації.
У багатьох країнах ЄС під час іспиту на отримання водійського посвідчення інспектори пильно стежать за тим, як кандидат покидає транспортний засіб. Якщо ви не озирнулися через плече, відкриваючи двері, це вважається серйозною помилкою, яка може коштувати вам прав. Логіка проста: ви ще навіть не вийшли з машини, а вже створили потенційну загрозу життю іншої людини.
Для українських реалій ця європейська звичка зараз актуальна як ніколи. І справа тут не в інспекторах чи штрафах, яких у нас за це поки що не виписують.
Погляньте на наші дороги: кур'єри служб доставки, електросамокатники, моноколесники — усі вони рухаються швидко, майже безшумно і часто там, де ви їх зовсім не чекаєте. Водій, який за звичкою штовхає двері лівою рукою, дивлячись у цей момент у смартфон або просто під ноги, ризикує стати винуватцем серйозної ДТП.
Перевчитися, звісно, непросто. Перший тиждень ваша ліва рука по-зрадницьки тягтиметься до ручки, і ви будете почуватися трохи дивно, викручуючись у салоні. Але це саме той випадок, коли невеликий дискомфорт конвертується у вашу безпеку. Зрештою, набагато простіше один раз крутнутися в кріслі, ніж потім місяцями ремонтувати розбите авто, бігати по страхових компаніях або, що набагато гірше, жити з провиною за чуже здоров’я.
Читайте також:
Чому машина, що постійно стоїть, ламається швидше, ніж та, що їздить
