- Volkswagen показав тизер інтер’єру Atlas 2027 року.
- Схоже, він отримає 11,6-дюймовий дисплей для переднього пасажира.
- Оновлений кросовер дебютує наступного місяця в Нью-Йорку.
Тизерна кампанія нового Volkswagen Atlas триває. Цього разу виробник уперше показав салон майбутнього кросовера.
Повністю новий дизайн
У компанії заявляють, що інтер’єр переробили з нуля. Він став сучаснішим і виглядає більш преміально. На зображенні видно абсолютно нову передню панель із оновленою архітектурою.
Екран для пасажира та оздоблення
Серед головних змін — дисплей для переднього пасажира. Також помітне декоративне оздоблення з імітацією дерева в нижній частині панелі, що додає відчуття дорожчого авто.
Підсвітка та атмосфера
Салон отримав розвинену систему атмосферного підсвічування. Підсвічуються не лише елементи панелі, а й дверні карти, створюючи більш затишну атмосферу в темну пору доби.
Аудіосистема преміум-класу
Також на тизері видно елементи аудіосистеми з яскравими решітками динаміків біля основи передніх стійок. Це натякає на використання преміального звуку в новому Atlas.
Майже як у китайської версії
Не дивно, що інтер’єр виглядає практично ідентичним моделі Teramont Pro, яка продається в Китаї. Єдина помітна відмінність — трохи інший дизайн дверних панелей.
До шести екранів у салоні
Очікується, що кросовер отримає високотехнологічний інтер’єр із великою кількістю дисплеїв. Загалом їх може бути до шести.
Серед основних:
цифрова панель приладів
15-дюймова мультимедійна система
11,6-дюймовий екран для переднього пасажира
Сучасні технології та преміальний звук
Китайська версія також оснащується навігацією з доповненою реальністю. Крім того, передбачена преміальна аудіосистема Harman Kardon із 14 динаміками, що натякає на високий рівень оснащення і в новому Atlas.
Окрім технологій, новий Atlas отримає розвинену систему атмосферного підсвічування з приблизно 30 варіантами кольорів. Також очікуються передні сидіння з підігрівом, вентиляцією та функцією масажу, а другий ряд — із підігрівом.
У китайській версії Teramont Pro передбачена ще й система ароматизації салону. Втім, не факт, що вона з’явиться в глобальній моделі — цю опцію можуть не включити до фінального списку.
Платформа та габарити
Попри оновлення, кросовер, ймовірно, збереже колісну базу на рівні 117,3 дюйма (2980 мм), а також загальні пропорції кузова, включно з лінією даху.
Водночас модель перейде на новішу платформу MQB Evo, що має забезпечити кращу керованість і сучасніші технологічні можливості.
Новий двигун EA888 evo5
Під капотом очікується новий бензиновий двигун EA888 evo5. У китайському Teramont Pro він видає до 268 к.с. і 400 Нм крутного моменту.
Для порівняння, у Tiguan потужність така ж — 268 к.с., але крутний момент нижчий — 349 Нм. Це означає, що більший Atlas може отримати кращу тягу і впевненішу динаміку.
