Hyundai активно готує нове покоління свого компактного хетчбека Hyundai i20, який має вийти у 2027 році. Компанія прискорила розробку моделі через жорстку конкуренцію в сегменті доступних міських авто, де останнім часом особливо посилилися азійські бренди. Після більш ніж року випробувань новинка знову потрапила в об’єктиви фотошпигунів, причому цього разу тестовий прототип приховував менше деталей кузова.
Новий Hyundai i20 проходить фінальні етапи доведення, а інженери компанії активно працюють над адаптацією бензинових моторів до майбутніх екологічних стандартів Euro 7. Для цього Hyundai співпрацює з Continental, щоб оптимізувати роботу силових агрегатів без переходу на дорожчі гібридні системи. Компанія вирішила не використовувати новий 1,6-літровий гібридний двигун, який дебютував у Hyundai Seltos, оскільки це могло б суттєво підвищити вартість автомобіля.
Для Hyundai доступна ціна нового i20 має стратегічне значення. Після завершення виробництва Hyundai i10 саме i20 стане базовою моделлю бренду на багатьох ринках. Тому виробник прагне зберегти баланс між сучасними технологіями,
економічністю та помірною ціною.
Зовнішність нового Hyundai i20 помітно зміниться. Хетчбек стане трохи довшим і ширшим, водночас отримає нижчий силует та більш сучасні пропорції. Дизайнери зробили ставку на стиль, близький до актуальних моделей бренду: автомобіль отримає вузьку світлодіодну оптику, агресивніше оформлення передньої частини та повністю перероблену корму.
Особливо цікаво виглядатиме задня частина автомобіля. Судячи зі шпигунських фото, новий i20 матиме задні ліхтарі з вигнутою світловою графікою та горизонтальною LED-смугою через усю кришку багажника. Такий елемент зробить модель візуально ширшою та сучаснішою.
Салон також серйозно оновиться. Усередині з’явиться нова цифрова панель приладів і великий вигнутий 12,3-дюймовий дисплей мультимедійної системи з ефектом “плаваючого” екрана. Hyundai також обіцяє покращені системи допомоги водієві та більш технологічну архітектуру інтерфейсу.
Лінійка двигунів, за попередньою інформацією, залишиться знайомою. Основним мотором стане 1,0-літровий трициліндровий турбодвигун у версіях на 100 і 120 кінських сил у поєднанні з шестиступеневою автоматичною коробкою передач. На окремих ринках компанія також збереже атмосферний 1,2-літровий двигун.
Точна дата прем’єри поки не розкривається. За чутками, Hyundai хоче представити новий i20 вже цього літа, а старт продажів може відбутися до кінця року. Індійські джерела навіть припускають, що дебют можуть приурочити до старту 2026 FIFA World Cup 11 червня.
