BMW оголосила одразу дві кампанії з відкликання автомобілів у США. Перша охоплює 27 720 машин, друга — лише 13. Попри різний масштаб, обидві пов’язані з важливими вузлами, несправність яких у рідкісних випадках може вплинути на керування або рух автомобіля.
Найбільше відкликання має номер 26V525 і стосується BMW 540i, 540i xDrive та M550i xDrive 2021–2023 років, 840i та 840i xDrive 2022–2026 років, а також 750e xDrive 2024–2026 років. Проблема може виникнути у з’єднанні карданного валу із заднім диференціалом через надмірне зношування. У такому випадку автомобіль може втратити передачу тяги на задні колеса.
Існує й інший ризик: якщо стоянкове гальмо не затягнуте, пошкодження вузла може призвести до мимовільного руху автомобіля. Дилери безкоштовно перевірятимуть з’єднання, а залежно від стану можуть нанести фіксуючий склад або замінити карданний вал і диференціал. BMW заявляє, що не знає про аварії чи травми через цю проблему.
Друга кампанія, 26V524, стосується лише 13 BMW X3 2024–2026 років — sDrive30i, 30 xDrive та M50 xDrive. У цих автомобілях рульовий вал міг бути неправильно з’єднаний із кермовою колонкою. У рідкісному випадку це може призвести до втрати передачі зусилля від керма до керованих коліс. Дилери перевірять з’єднання та за потреби замінять кріплення, рульовий вал або колонку.
Листи власникам обох кампаній планують надсилати 2 жовтня 2026 року, тоді ж відповідні VIN мають з’явитися в базі NHTSA. Власникам BMW рекомендується перевірити VIN після публікації даних і не відкладати звернення до дилера. Для автомобілів, які були імпортовані з США в інші країни, безкоштовний ремонт місцевим дилером автоматично не гарантується — статус конкретної машини потрібно уточнювати окремо.
