Авто

Автобуси більше не їздитимуть через "Шегині — Медика" від 20 вересня: в чому причина

17 вер•ТСН

Зміст

Обмеження лише для автобусів
Масштабний колапс на кордоні: застрягли сотні пасажирів
Пасажири залишають речі та йдуть пішки
Пасажирська пастка: чому перевізники не їдуть в об’їзд?
1. Ремонт триватиме понад рік: поради прикордонної служби

Від 20 вересня 2026 року автобуси, які прямують з України до Польщі, більше не пропускатимуть через пункт пропуску «Шегині — Медика».

Про це повідомило Західне регіональне управління ДПСУ.

Причина — ремонтні роботи на польському боці.

За інформацією польської сторони, нова схема руху діятиме орієнтовно до листопада 2027 року.

На період ремонту автобуси перенаправлятимуть через три інші пункти пропуску:

«Краківець — Корчова»;
«Смільниця — Кросценко»;
«Нижанковичі — Мальховіце».

Обмеження лише для автобусівОбмеження стосуються саме автобусного руху. Інші категорії транспорту через «Шегині — Медика» продовжать перетинати кордон за чинною схемою.

Перевізникам рекомендують врахувати зміни під час планування маршрутів від 20 вересня.

Масштабний колапс на кордоні: застрягли сотні пасажирівНаразі на українсько-польському кордоні,

зокрема на пункті пропуску «Шегині», зафіксовано масштабний транспортний колапс. Через ремонтні роботи, які розпочала польська сторона, рух пасажирських автобусів фактично заблоковано, а час очікування вимірюється десятками годин.

«Наразі Польща пропускає не більше 8 автобусів за 12 годин», — зазначила речниця Західного регіонального управління ДПСУ Світлана Бурда.

У зв’язку з цим українські прикордонники радять водіям та мандрівникам обирати інші пункти пропуску для перетину кордону, аби уникнути кількагодинних простоїв.

Пасажири залишають речі та йдуть пішкиДля людей, які опинилися в епіцентрі колапсу, ситуація стала критичною. За словами пасажирок Олени та Людмили, які застрягли на кордоні, час очікування в салонах транспорту вже перевищує 10 годин.

Через ризик запізнитися на літаки або стикувальні рейси в Європі, люди вдаються до радикальних дій:

пасажири змушені залишати автобуси посеред дороги;
перетинають кордон пішки, несучи в руках важкий багаж;
разом із дорослими в чергах та на пішому переході перебувають маленькі діти.

Пасажирська пастка: чому перевізники не їдуть в об’їзд?Пасажии скаржаться,

що вартість квитків за невиконаний до кінця рейс перевізники їм не компенсують.

Водночас самі водії рейсових автобусів не мають права самостійно змінити маршрут і поїхати на інший, менш завантажений пункт пропуску.

Причиною цього є бюрократичні обмеження: міжнародні дозволи перевізників на регулярні маршрути мають жорстку прив’язку до конкретного КПП, тому об’їзд іншим шляхом для них є незаконним.

Ремонт триватиме понад рік: поради прикордонної службиЗа офіційними повідомленнями польської сторони, масштабний ремонт дорожнього покриття на їхньому боці — це довготривалий проєкт, який триватиме аж до листопада наступного року. Вплинути на пришвидшення роботи польських колег чи якось самостійно розсунути чергу українські прикордонники фізично та юридично не можуть — від них швидкість оформлення на тому боці не залежить.

«Загалом на нашому західному кордоні успішно існує 61 офіційний пункт пропуску та 8 додаткових пунктів контролю. Відповідно всім громадянам, які лише планують свою майбутню поїздку, ми наполегливо радимо перед придбанням квитків обов’язково уточнювати у компанії-перевізника,

через який саме конкретний пункт пропуску прямуватиме цей автобус, та свідомо обирати ті маршрути, які пролягають через менш завантажені напрямки», — повідомила речниця Західного регіонального управління ДПСУ Світлана Бурда.

Читайте також