Dacia готується вивести на ринок новий електричний мікрокар Hipster, серійний випуск якого заплановано на 2027 рік. За даними інсайдерів, стартова ціна для Великої Британії складатиме приблизно £9500, що відповідає майже 11 078 євро.
Особливості конструкції та виробництваВиробництво Hipster організують на підприємстві у Китаї, де до липня 2026 року виготовляли електрокар Spring першого покоління. Завод належить спільному підприємству eGT New Energy Automotive, яке об'єднує Renault, Nissan та Dongfeng. Підприємство має потужності для випуску до 45 тисяч автомобілів на рік для всієї групи.
Hipster буде відноситися до класу квадроциклів L7e, що передбачає низку технічних обмежень. Зокрема, максимальна маса без батареї не перевищить 450 кг, потужність електродвигуна обмежать до 20 к.с. (приблизно 15 кВт), а максимальна швидкість становитиме 90 км/год. Ємність акумулятора попередньо оцінюється у 15 кВт·год, хоча остаточна хімія батареї ще не визначена.
Дизайн, версії та ринкова стратегіяСерійна версія Hipster збереже основні пропорції концепту, представленого у 2025 році:
ширина – 1,55 м, висота – 1,53 м, довжина – 3 м. Однак зміниться конструкція задніх дверей: замість двостулкового багажника, як у концепті, з'являться бічні двері, схожі на встановлені у Land Rover Defender.
Концепт Hipster ззаду, на природі. Фото: Dacia Окрім чотиримісної моделі L7e, компанія розглядає можливість випуску двомісної версії легшого класу L6. Серед основних конкурентів Hipster експерти виділяють компактний квадроцикл від Fiat. Сам Hipster позиціонується як європейська альтернатива японським кей-карам – компактним міським авто зі спрощеними вимогами.
"Видання Electrive звертає увагу ще на одну причину такого формату: клас L7e, на відміну від повноцінного M1, формально не підпадає під мита Євросоюзу на електромобілі з Китаю".
Таким чином, Hipster може стати привабливим варіантом для європейського ринку завдяки доступності, компактним розмірам і унікальному поєднанню характеристик.
