Прем’єр-міністерка Японії Санае Такаїті планує попросити канцлера Німеччини Фрідріха Мерца переглянути нові правила Європейського Союзу щодо підтримки електромобілів. Токіо побоюється, що запропоновані обмеження поставлять японських автовиробників, зокрема Toyota, у невигідне становище на європейському ринку. Про це повідомляє японське видання Nikkei.
Під час зустрічі лідерів у Токіо 28 жовтня Такаїті має намір домагатися, щоб автомобілі японського виробництва також отримали право на пільги, передбачені європейською політикою підтримки електротранспорту. Японський уряд вважає, що виключення місцевих виробників із таких програм може негативно вплинути на торговельні відносини та співпрацю між автомобільними компаніями Японії й Європи.
Причиною суперечки стала спільна ініціатива Німеччини та Франції, оголошена 16 жовтня. Вона передбачає посилення вимог до автомобілів, які вважатимуться виробленими в Європі. За запропонованим підходом, основними учасниками пільгових програм мають стати виробники з країн ЄС, а також окремих партнерських держав, зокрема Великої Британії.
Японія та Південна Корея можуть опинитися за межами цієї системи.
Ініціатива пов’язана з проєктом закону Industrial Accelerator Act, який Єврокомісія представила в березні. Його мета — зменшити залежність європейської промисловості від китайських товарів і підтримати місцеве виробництво. Відповідно до запропонованих правил, для отримання субсидій на електромобілі та участі в державних закупівлях компаніям може знадобитися складати автомобілі в ЄС або виробляти там певну частку компонентів.
Японський уряд розуміє, що домогтися скасування домовленостей Німеччини та Франції буде складно. Тому Токіо планує просувати свої інтереси під час подальших переговорів між Єврокомісією, Європарламентом і Радою ЄС. Міністр економіки, торгівлі та промисловості Японії Рьосей Акадзава вже заявив, що країна наполягатиме на перегляді положень, які можуть виключити японські автомобілі з пільгових програм.
Окрім автомобільної галузі, Такаїті та Мерц мають обговорити співпрацю у сфері штучного інтелекту, кібербезпеки та оборонних технологій. Очікується, що країни також розглянуть можливу участь Німеччини в програмі GCAP зі створення винищувача нового покоління, яку спільно розробляють Японія, Велика Британія та Італія.
