У мережі поширилася інформація, нібито Європейський Союз хоче зобов’язати автовиробників встановлювати менші паливні баки, щоб скоротити запас ходу автомобілів. Однак це твердження вводить в оману: йдеться про пропозицію екологічної організації щодо окремих типів гібридів, а не про затверджений план ЄС. Про це повідомляє іспанське видання Motor.es.
Плутанина виникла через ініціативу французького підрозділу організації Transport & Environment. Вона пропонує обмежити об’єм паливних баків до 15 літрів у нових підзаряджуваних гібридах (PHEV) та автомобілях із подовженим запасом ходу (REEV). Мета — спонукати водіїв частіше користуватися електричним режимом, а не постійно їздити на бензині.
У чинних правилах ЄС немає загальної вимоги зменшувати паливні баки звичайних автомобілів або всіх гібридів. Обмеження у 15 літрів уже існує для бензинових баків певних автомобілів, розрахованих на роботу переважно на газі — зрідженому нафтовому або стисненому природному. Воно пов’язане з конструктивними особливостями та запобіганням використанню таких машин виключно на бензині заради податкових пільг.
Можливість обмеження баків у підзаряджуваних гібридах згадувалася в документі з оцінювання впливу, опублікованому наприкінці 2025 року. Проте в тексті законодавчої пропозиції COM(2025)995 такої вимоги немає. Ініціатива громадської організації сама по собі не є законом і не означає, що Євросоюз уже вирішив змінити правила.
Отже, заголовки про наміри Брюсселя змусити всі нові автомобілі їздити з меншими паливними баками перебільшують реальний стан справ. Наразі йдеться лише про рекомендацію щодо окремих категорій електрифікованих автомобілів, а не про затверджене обмеження для машин із двигунами внутрішнього згоряння.
