Авто

Renault готує новий Megane, який конкуруватиме з Tesla Model Y

2 лис•UAMotors

Renault готує масштабне оновлення сімейства середньорозмірних автомобілів. Однією з головних новинок може стати наступне покоління Megane, яке отримає кардинально змінений дизайн, нову електричну платформу та технології для конкуренції з Tesla Model Y.

Renault Megane дебютував у 1995 році, замінивши модель Renault 19. За час свого існування автомобіль випускався в різних кузовах, зокрема хетчбек, седан, універсал і купе. У 2021 році компанія представила електричний Megane E-Tech із високим кузовом і компактними габаритами.

Наступне покоління, схоже, отримає більш універсальний формат і має суттєво розширити можливості модельного сімейства.

Новий Renault Megane показали на рендерахВидання Auto Express опублікувало неофіційні цифрові зображення майбутнього автомобіля, створені дизайнером під псевдонімом Avarvarii. За задумом автора, новий Megane може перетворитися на приподнятий хетчбек із дизайном у стилі нового Renault Clio.

Передня частина отримає вузькі фари, невеликі отвори замість традиційної решітки радіатора та сучасну світлодіодну оптику. Обтічний силует із низькою передньою частиною та короткою кормою має сприяти покращенню аеродинаміки й збільшенню запасу ходу.

Інтер’єр на рендерах не показали. Однак, за чутками, оформлення салону можуть запозичити в концепту Renault E-Space. Центральне місце займе широкий дисплей, який простягатиметься майже від однієї передньої стійки до іншої. Основна інформація відображатиметься ближче до лобового скла, а для керування функціями передбачать додатковий сенсорний екран. Також Renault планує активніше використовувати голосові команди.

Електрична платформа та запас ходу до 1400 кмНова платформа підтримуватиме як повністю електричні версії, так і модифікації з подовжувачем запасу ходу REx. У таких автомобілях двигун внутрішнього згоряння працюватиме не безпосередньо на колеса, а як генератор для живлення електричної силової установки.

За попередніми даними, електричні модифікації зможуть долати приблизно 748 км без підзарядки, тоді як версії REx матимуть запас ходу до 1400 км.

Окрему увагу інженери приділять акумулятору. За чутками, його можуть інтегрувати в конструкцію кузова за принципом «елемент — кузов» (cell-to-body). У такому разі батарея стане частиною силової структури автомобіля та виконуватиме функцію підлоги.

Появу нового Renault Megane очікують не раніше 2028 року. Поки що компанія офіційно не розкрила подробиць про дизайн і технічні характеристики майбутньої моделі.

Широкий, Корма

Читайте ще