Компанія Renault у співпраці з партнерами презентувала Forefront — безпілотну електричну платформу, створену як для військових, так і для цивільних потреб. Замість звичного транспортного засобу інженери розробили дистанційно керовану машину, здатну діяти в екстремальних та небезпечних зонах, де пряма присутність людей є невиправданим ризиком.
За тягу в машині відповідають два електромотори з системою повного приводу, а керовані колеса задньої осі помітно підвищують маневреність у тісних умовах. На одному заряді акумулятора Forefront здатний подолати близько 400 кілометрів, тоді як його корисне навантаження сягає однієї тонни. До того ж електрична силова установка гарантує практично безшумне пересування, що має критичне значення під час бойових завдань.
Спектр можливих ролей для цієї платформи охоплює розвідку, спостереження, логістику, протидію безпілотникам, вогневу підтримку та санітарну евакуацію. Водночас розробники позиціюють Forefront і для цивільного сегмента — його можна ефективно залучати до ліквідації наслідків стихійних лих, пожежогасіння чи робіт на аварійних промислових об’єктах.
Управління машиною здійснюється як дистанційно, так і в повністю автономному режимі. Французькі збройні сили вже долучилися до випробувань новинки: найближчими тижнями Forefront пройде перевірку на військових навчаннях, де творці збиратимуть відгуки потенційних замовників.
Наразі Renault Forefront перебуває в статусі концепту, а точні терміни серійного виробництва чи появи на ринку компанія ще не афішувала. Тим часом інтерес автомобільних гігантів до оборонної сфери закономірно посилюється, адже їхній інженерний потенціал та напрацювання стають чимраз затребуванішими далеко за межами цивільного автопрому.
