
Американська компанія Tesla планує скоротити виробництво електропікапів Cybertruck у середині 2027 року, щоб звільнити потужності заводу в Техасі для випуску безпілотних автомобілів Cybercab. Водночас подальша доля моделі, яка з’явилася на ринку наприкінці 2023 року, залишається невизначеною.
Генеральний директор Tesla Ілон Маск 6 листопада повідомив про заплановані зміни у виробничій програмі компанії на підприємстві Gigafactory Texas у США. Нині на цьому заводі виготовляють електричні пікапи Cybertruck, однак наступного року частину потужностей планують переорієнтувати на випуск безпілотних роботаксі Cybercab.
Про ці плани Маск написав у соціальній мережі X, назвавши орієнтовний термін скорочення виробництва пікапів. Йдеться про середину 2027 року, коли Tesla планує наростити випуск Cybercab. Водночас компанія поки не повідомила, чи продовжить складання Cybertruck на іншому підприємстві, чи остаточно зніме модель із виробництва.
«Tesla поступово згортатиме виробництво Cybertruck на заводі Gigafactory Texas приблизно в середині наступного року, щоб звільнити місце для збільшення виробництва Cybercab»,
— написав Ілон Маск у X.
Чому Tesla вирішила скоротити виробництво CybertruckЕлектричний пікап Cybertruck з’явився на американському ринку наприкінці 2023 року після кількох років очікування. Автомобіль вирізняється кутастим кузовом із нержавіючої сталі, конструкція якого суттєво відрізняється від традиційних пікапів. Tesla позиціонувала новинку як конкурента моделей американських автовиробників, зокрема Ford.
Однак після початку продажів компанія зіткнулася з труднощами, пов’язаними з попитом, якістю виготовлення та вартістю електромобіля. Упродовж наступних років Cybertruck неодноразово відкликали через технічні несправності, а виробник переглядав ціни на різні комплектації. Попри значний інтерес до пікапа під час його презентації, фактичні продажі виявилися суттєво нижчими за початкові очікування керівництва.
Зокрема, у 2025 році Tesla продала на американському ринку 20 237 пікапів Cybertruck, що на 48% менше, ніж у 2024 році. Раніше Маск розраховував на щорічну реалізацію приблизно 250 тисяч автомобілів цієї моделі. Таким чином, фактичні показники залишилися значно нижчими за заплановані.
За оцінками Cox Automotive, протягом перших дев’яти місяців 2026 року в США продали 11 586 таких електропікапів. Це на 28% менше, ніж за аналогічний період попереднього року. Водночас Tesla розвивала інші напрями бізнесу, зокрема автономні перевезення та робототехніку.
Що відомо про Cybercab, заради якого змінюють виробництвоCybercab — двомісний електромобіль, який Tesla розробила для автономних пасажирських перевезень. На відміну від традиційних моделей компанії, він призначений насамперед для роботи без водія в мережі роботаксі. Саме Cybercab має стати одним з основних транспортних засобів у майбутній системі безпілотних перевезень Tesla.
Компанія вже організувала виробництво Cybercab на підприємстві Gigafactory Texas, де також випускають Model Y та Cybertruck. Згідно з фінансовим звітом Tesla за третій квартал 2026 року, встановлена річна виробнича потужність для Cybercab перевищує 125 тисяч автомобілів. Аналогічний показник зазначено й для Cybertruck, хоча це не означає, що підприємство фактично виготовляє таку кількість машин.
Перерозподіл виробничих потужностей дасть змогу компанії збільшити випуск електромобілів для автономних перевезень.
У вересні 2026 року Tesla вже почала пропонувати платні поїздки на Cybercab в Остіні, штат Техас. Водночас відповідність безпілотної моделі вимогам американських регуляторів залишається предметом перевірок.
Tesla вже припинила випуск Model S і Model X заради роботівПлани щодо Cybertruck стали продовженням перебудови виробництва, яку Tesla розпочала на інших американських підприємствах. Ще в січні 2026 року Ілон Маск оголосив про завершення випуску електромобілів Model S та Model X на заводі у Фрімонті, штат Каліфорнія. Виробництво цих моделей припинили у другому кварталі, звільнивши складальні лінії для нового напряму діяльності.
На звільнених потужностях компанія почала розгортати виробництво людиноподібних роботів Optimus, над розробкою яких працює протягом останніх років. У фінансовому звіті за третій квартал Tesla підтвердила початок їх виготовлення на підприємстві у Фрімонті. Компанія також зазначила, що відпрацьовує технологічні процеси для подальшого серійного випуску роботів.
Водночас Tesla не відмовляється від виробництва легкових електромобілів на каліфорнійському підприємстві.
Завод продовжує випускати Model 3 та Model Y, сукупна встановлена річна виробнича потужність яких перевищує 550 тисяч автомобілів. Компанія також зберігає виробничі майданчики в Шанхаї та Берліні.
Завод в Остіні залишається єдиним відомим підприємством Tesla, обладнаним для складання Cybertruck. Перенесення виробництва на інший майданчик потребуватиме технологічного переоснащення з огляду на особливості конструкції пікапа. Станом на 6 листопада 2026 року компанія не оголосила, де виготовлятиме Cybertruck після запланованого скорочення виробництва в Техасі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Продажі Tesla у Швеції злетіли на 248%
Tesla радикально змінила спосіб виробництва Cybercab
Tesla скасувала Cybertruck для Австралії та Нової Зеландії після семи років очікування
Tesla попереджає покупців Roadster, що не може гарантувати сам факт поставки автомобіля
Tesla показала Roadster із реактивними прискорювачами SpaceX (фото)
Запись Tesla згортає виробництво Cybertruck: Ілон Маск назвав причину впервые опубликована на сайте .