Mercedes-Benz ініціювала масштабну сервісну акцію, що зачіпає близько 215 231 транспортний засіб флагманського S-Class через ризик розгерметизації передніх гальмівних магістралей із подальшим витоком робочої рідини. Подібна неполадка критично впливає на ефективність уповільнення, суттєво розширюючи гальмівний шлях. Деталями інциденту поділилося профільне видання AutoEvolution.
У зону ризику увійшли моделі 223-ї генерації, зібрані в період із червня 2019-го по листопад 2024 року. Крім базових модифікацій, програма охоплює ексклюзивні виконання Mercedes-Maybach та високопродуктивні спорткари AMG. Згідно зі статистикою німецького відомства KBA, на території Німеччини налічується 11 828 потенційно дефектних авто.
Коренем проблеми виявилися гнучкі гальмівні патрубки постачальника Continental. Деталі демонструють недостатню стійкість до тривалих термічних і механічних навантажень, що неминуче призводить до розтріскування та витоків. Оскільки патрубки інтегровані в рухомі вузли коліс і підвіски, їхній ресурс розрахований на постійні циклічні деформації.
Витікання рідини викликає провал педалі та різке зниження гальмівного зусилля. Додаткову загрозу становить сама рідина на дорозі, що створює аварійну ситуацію для решти мандрівників. Особливої гостроти проблема набуває на швидкостях, де раптова відмова гальм застає водія зненацька.
Власникам автомобілів зазначеної серії радять зв’язатися з авторизованими дилерами для проби ідентифікаційного номера (VIN). Варто пам’ятати, що відсутність калюж під авто не гарантує справність вузла — діагностику слід пройти превентивно, навіть за відсутності тривожних симптомів.
