Мер Києва Віталій Кличко повідомив про часткове відновлення в неділю, 8 листопада, руху Північним мостом. За словами столичного міськголови, за результатами технічного обстеження споруди науковцями рух дозволили відновити з тимчасовими обмеженнями.
Організація руху діятиме наступним чином: з лівого на правий берег - однією смугою виключно для пасажирського транспорту; з правого на лівий берег - двома смугами для пасажирського транспорту та легкових автомобілів. Тож Північним мостом відновлюється рух автобусів.
Фахівці також працюють над запровадженням у найближчі дні реверсивного руху на мосту Патона для збільшення його пропускної здатності. Про деталі реверсивного руху повідомлять додатково на офіційних каналах міської влади, додав Кличко.
Зеленський каже про необхідність розробки резервних схем транспорту для КиєваНапередодні, 7 листопада, президент України Володимир Зеленський констатував, що росіяни б’ють по мостах через річку Дніпро від Києва до Запоріжжя. У цей день по Півному мосту було влучання чотирьох російських ракет, поінформував він.
Зеленський провів нараду з прем’єр-міністром Сергієм Корецьким та міністром внутрішніх справ Іваном Вигівським щодо необхідності резервних схем транспорту для Києва.
Згідно з заявою Зеленського, резервів саме щодо транспорту наразі недостатньо, і цим займається міністерство внутрішніх справ разом із Київською міською адміністрацією.
8 листопада Зеленський повідомив після селекторної наради, що прем’єр-міністр, секретар РНБО та міністр внутрішніх справ представили варіанти резервних транспортних схем для столиці. Опрацьовується необхідна кількість транспорту та реорганізація дорожнього руху у визначених частинах Києва.
Зеленський наголосив на важливості підготовки урядом конкретних заходів підтримки безперебійної та гарантовано доступної роботи міського наземного транспорту в умовах збоїв у роботі метро чи викликів з мостами через Дніпро. Крім того, глава української держави доручив прем’єр-міністру представити програму безкоштовного проїзду в міському наземному транспорті та достатнього резерву автобусів для Києва.
Читайте також: Мости Києва під ударами: що кажуть інженери про загрозу руйнування і чи врятують місто понтони