Авто

Audi може першою серед преміальних брендів перейти на LFP-батареї у гібридах

11 лис•UAMotors

Audi розглядає можливість використання LFP-акумуляторів у своїх підзаряджуваних гібридах, щоб посилити конкуренцію з китайськими виробниками. Насамперед зміни можуть торкнутися моделей A3 e-hybrid і Q3 e-hybrid. Водночас німецький виробник поки офіційно не підтвердив перехід на нову технологію. Про це повідомляє Motor.es.

Audi може перейти на LFP-батареїПричиною таких планів стала конкуренція з китайськими брендами, які активно вдосконалюють підзаряджувані гібриди та переходять на дешевші LFP-акумулятори замість традиційних літій-іонних батарей.

Керівник продуктового напряму Audi в Австралії Метью Дейл розповів, що компанія працює над оновленими версіями A3 e-hybrid і Q3 e-hybrid. За його словами, виробник не хоче виводити на австралійський ринок автомобілі, які за кілька місяців можуть застаріти через появу новіших технологій.

Чим LFP-батареї кращі та гіршіЛітій-залізо-фосфатні акумулятори мають кілька переваг для підзаряджуваних гібридів. Вони краще переносять часті цикли заряджання та регулярне використання швидких зарядних станцій постійного струму. Це особливо важливо для PHEV,

які мають менший запас ходу на електротязі, ніж повністю електричні автомобілі, тому їхні батареї частіше заряджають до 100%.

Водночас LFP-технологія має недоліки. Такі акумулятори накопичують менше енергії на одиницю ваги та гірше працюють за низьких температур. Через це залишається питання, чи зможе Audi зберегти запас ходу A3 e-hybrid на електротязі до 143 км, якщо встановить батарею такого самого розміру.

Коли Audi представить оновлені гібридиПоки що невідомо, чи дозволить перехід на LFP знизити вартість автомобілів. В Іспанії Audi A3 e-hybrid коштує від 48 300 євро, а Q3 e-hybrid потужністю 204 к.с. — від 55 611 євро.

Водночас інші бренди концерну Volkswagen уже використовують сучасну гібридну систему 1.5 eHybrid у моделях CUPRA, Skoda та Volkswagen. Тому конкретні терміни переходу Audi на нові акумулятори залишаються невідомими. Поки компанія не зробить офіційної заяви, використання LFP-батарей у її гібридах залишається лише припущенням.

Читайте ще