Десятий ювілейний "РетроФест" пройшов 7-9 червня у центральній частині Кам'янця-Подільського.
На святкування приїхали ретромобілі різних часів і комплектацій. Крім цього, завітали і три найстаріші "учасники" - 1937 року виготовлення.
пропонує познайомитися із ними.
Horch 951, 1937 року випуску
Horch 1937 року для власника Володимира Сірмана став п'ятим автомобілем, якого він відновив. Першим до його рук потрапив "Запорожець" 1961 року з Одеси. Після, в сараї йому вдалося врятувати Mercedes -170Н. Наступним став армійський джип Willys 1943 року. Пізніше чоловік обміняв старий Mercedes на новий Mercedes 200.
Помітно габаритний автомобіль навіть наших часів Horch 951, 1937 року виготовлення чоловік купив спонтанно у Львові. Машина має близько семи метрів довжини і три тонни ваги. Вважають, що на ньому могли возити Бормана, Гіммлера або й самого Гітлера.
Автомобіль створили на базі Horch 851. 951 модель оснастили 120-сильним двигуном. Розробники також встановили задню підвіску типу De Dion. Максимальна швидкість у цього седана-кабріолета - 130 км/год.
Opel Olympia, 1937 року випуску
Автомобіль Opel Olympia вважають сімейною машиною. Ця модель була першим серійним автомобілем у Німеччині, що має сталевий уніфікований корпус. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу автомобіля на 180 кг в порівнянні з ранніми попередниками.
Вперше машину представили в лютому 1935 року на Берлінській автомобільній виставці. Транспортний засіб назвали напередодні Олімпійських ігор 1936 року в Берліні.
Машина мала чимало інновацій. Сюди входили: точкове зварювання, передові види сталі та оновлений дизайн. Вона має 1,3-літровий двигун. За п'ять років з 1935 по 1940 виготовили 168 тис одиниць. Зараз однією з них володіє і Момот Олександр, який брав участь у цьогорічному "РетроФесті".
Adler Werke, 1937 року випуску
Власник унікальної Adler Werke 1937 року виготовлення Юрій Бейдик не вперше на "РетроФест". 10 років тому, на фестивалі 2009 року машина отримала найвищу нагороду "Перлина фестивалю".
