Українці протягом 2019 року зареєстрували 7 542 автівок, які працюють
виключно на електричній тязі. При цьому, судячи з статистики, в Україну завозяться не нові електромобілі,
а з пробігом. Із загальної кількості зареєстрованих авто 7 012 це звичайні легковушки, а
530 використовуються в комерційних цілях. Таким чином кількість легкових
електромобілів за рік виросла майже на третину, а комерційних – в півтора рази. Як зазначалось вище, в Україні домінують електромобілі з пробігом: 92%
серед легковушок і 96% серед комерційних машин. Середній вік легкових електромобілів
складає чотири роки, а комерційних – шість років. Незмінною залишається і першість Nissan Leaf. Саме його українці найчастіше
купували в минулому році. Загалом п’ятірка лідерів електромобілів в Україні виглядає наступним чином: Nissan Leaf – 3 217 шт.;
Tesla Model S – 623 шт.;
Volkswagen e-Golf – 360 шт.;
BMW i3 – 338 шт.;
FIAT 500е – 312 шт. В той же час беззаперечним лідером по продажах нових машин на електричній
тязі являється Jaguar I-Pace. Його обрали 145 українських автомобілістів. На ринку комерційних автомобілів першість завоював Renault Kangoo Z.E. Він
завершив рік із показником в 482 придбані електромобіля. На другому місці з великим
розривом розмістився фургон на електротязі Nissan e- NV200 з 29 реєстраціями. Трійку
лідерів закриває Peugeot Partner Electric – його придбали сім разів. Як раніше повідомляв Autogeek, за прогнозами маркетингового агентства IRS Group до кінця 2019 року кількість гібридів та електромобілів мала збільшитись до цифри в 37 100 одиниць, а вже у 2024 році їх кількість зросте до 246 000. По матеріалах: autoblog.com.
