В Україні вперше розробили та змінили стандарт на заходи та засоби для заспокоєння дорожнього руху, зміни набудуть чинності з 1 листопада.Про це повідомили у пресслужбі «Укравтодору».«Дотепер існував лише один засіб заспокоєння руху – так званий «лежачий поліцейський». Всі інші усталені світові практики інженери-проєктанти застосовували лише на власний страх та ризик. Змінені стандарти дозволять встановлювати розділювальні острівці або смуги, бордюрні розширення, чокери та острівці безпеки. Вони проєктуються під час ремонту або модернізації доріг та вулиць, а також під час будівництва та реконструкції», — йдеться у повідомленні.
Також дорожники зазначили, що вимоги нового стандарту закладають комплексний підхід до створення системи безпечних умов руху дорогами та вулицями, завдяки якому водій підтримуватиме постійну безпечну швидкість, а не змінюватиме її, повсякчас розганяючись та гальмуючи.В «Укравтодорі» пояснили, що засоби заспокоєння руху встановлюються не тільки для зменшення швидкості, а для рівномірності транспортних потоків, зокрема, де автомобільні потоки конфліктують із пішохідними та велосипедними.
З 1 червня в Україні запустили систему автоматичної фотовідеофіксації порушень правил дорожнього руху. У Києві та на автомагістралях Київської області в місцях концентрації ДТП з тяжкими наслідками вже встановлено 50 відеокамер. Надалі їх поступово встановлюватимуть у всій Україні.МВС розробило програму для перевірки та оплати штрафів за водійські порушення. Такий сервіс зʼявився в «Приват24».13 липня Верховна Рада підтримала у першому читанні законопроєкт про посилення відповідальності водіїв за водіння в нетверезому стані та перевищення швидкості. За словами глави МВС Арсена Авакова, проєкт посилює відповідальність водіїв за смертельні ДТП, скоєні у стані алкогольного сп’яніння. У фракції «Голос» розкритикували законопроєкт. Нардеп Олександра Устінова зауважила, що проєкт «надзвичайно розширює права поліції» та насправді не підвищує штрафи за пʼяне керування авто.Президент Володимир Зеленський наголосив на необхідності ввести максимальну кримінальну відповідальність — можливо, довічне увʼязнення — за водіння у нетверезому стані, що спричинило загибель людей.
