Німецька компанія підписала меморандум про взаєморозуміння з китайським автогігантом FAW. У документі зазначено, що обидві сторони можуть випускати електромобілі в Китаї під різними брендами на преміальної платформі PPE (Premium Platform Electric). Це означає, що масово стане «візок», на якому побудований Porsche Taycan.
Меморандум про взаєморозуміння між FAW і Audi стане відправною точкою для створення нового СП, на якому будуть випускати продуктивні електромобілі на архітектурі PPE. Китайська компанія отримає доступ до новітніх технологія концерну Volkswagen, а німецька компанія зможе використовувати FAW при електрифікації ринку Піднебесної. На даний момент на СП FAW-Audi випускаються електричні моделі – зарядні гібриди Audi A6L TFSI e, електрокросовери e-tron і Q2L e-tron. Передбачається, що до 2025 року частка електрифікованих моделей Audi в загальному обсязі продажів в Китаї перевищить 30%.
Голова правління Audi Маркус Дюсманн зазначив, що Китай є стратегічно важливим ринком для компанії. Успіхам німецько-китайського підприємства FAW-Volkswagen в цьому році не завадила навіть пандемія коронавируса, адже з січня по вересень реалізація автомобілів в Китаї склала 512 тис. Одиниць. Даний показник на 4,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Електричні моделі китайського виробництва на платформі PPE від Porsche Taycan повинні з’явитися у продажу лише до 2024 року. Фахівці припускають, що автомобілі FAW-Audi можуть вийти на глобальний ринок, але поки від технічних і маркетингових подробиць боку поки що утримуються.
