Наприкінці минулого року невелика бутикова компанія Emilia Auto оголосила про плани збудувати класичний рестомод Alfa Romeo. Тепер вони доопрацювали дизайн та демонструють його у всій красі. Фактично, вони тюнери прийняли кілька замовлень та розпочали роботу над прототипом, у якому під кузовом розміщена трансмісія Giulia Quadrifoglio.Цей чудовий автомобіль заснований на купе Alfa Giulia GT 1960-х та 1970-х років. Його мотивує сучасна трансмісія Giulia. На рендерах ясно видно, що цей рестомод має низку невеликих тонких рис, які відрізняють його від оригінального автомобіля.Багато змін відбуваються через трансмісію і вимоги до продуктивності успадковані від такої потужності. Наприклад, загальна довжина спортивного автомобіля збільшилася на 40 мм з метою звільнити місце для великої пари проміжних охолоджувачів, що живлять турбонагнітачі.Великі повітрозабірники у передній частині автомобіля є невід’ємною частиною охолодження як трансмісії, так і гальмівної системи. Представники компанії Emilia Auto кажуть, що великі отвори в колесах також сприяють регулюванню температури гальм.
Звичайно, багато деталей просто покликані підкреслити оригінальні форми. Капот із ступінчастим носом – прямий зв’язок зі старими Alfa Romeo. У той же час, нова модель не буде схожою на стару машину, особливо в салоні. Emilia також планує розмістити на центральній консолі 8,8-дюймову інформаційно-розважальну систему, кондиціонер та сучасні світлодіодні фари. Компанія навіть додасть камери заднього виду.Клієнти компанії можуть за 429 900 доларів налаштовувати багато деталей. Наприклад, вибирати колір килимового покриття, коліс, колір дуги безпеки та стелі – все залежить від власника. Крім того, вони можуть вибрати, який матеріал панелі приладів їм подобається, якому кольору гальмівних супортів вони віддають перевагу і який тип звукової системи буде встановлений.Читайте також про те, що на фото потрапив кастомний BMW Z4 із ґратами радіатора та колесами Alfa Romeo.
