Головний дизайнер Ford Ентоні Ло хоче переосмислити інтер’єр автомобіля. Оскільки очікується, що електромобілі прослужать довше, ніж їхні аналоги з ДВЗ, власники, ймовірно, зберігатимуть свої автомобілі довше. Це надихнуло Ло мислити нестандартно.
«Якщо ви уявляєте, що транспортні засоби мають довший термін експлуатації, то в якийсь момент… ви можете запропонувати нове оформлення інтер’єру [або] новий матеріал, який ви можете фактично додати в транспортні засоби, щоб оновити [їх], наприклад, освіжити, “, – пояснив Ло. Він порівнює цю концепцію з ремонтом будинку. «[Це] як ваш будинок. Ви можете оновити [його] через три, чотири чи п’ять років після того, як [ви ним] володіли».
Фото: Lincoln Раніше Ло говорив, що електромобілі змінили світ автомобільного дизайну. Якщо раніше перевагу надавав зовнішній вигляд, то тепер все більшого значення набуває інтер’єр.
«Через [кількість] функцій автомобіля, якими ви можете керувати як користувач, інтерфейс користувача стає все більш важливим. Процес проектування перевертається з ніг на голову», — сказав він тоді.
Його свіжий погляд на дизайн інтер’єру очевидний у чудовому концепті Lincoln L100,
який може похвалитися елегантним інтер’єром, розробленим для автономних подорожей.
Фото: Lincoln Однак це виходить за рамки естетики. Власне дослідження Форда показало, що люди проводять більше часу за роботою та їжею у своїх автомобілях, замість того, щоб керувати ними. З появою електромобілів очікування, поки автомобіль закінчить заряджатися, також стало реальністю.
Але замість того, щоб зависати у телефоні, Ло хоче створити розважальне та захоплююче середовище. Ло запитав: «Якщо ви чекаєте на зарядній станції або перебуваєте в кемпінгу, що ви можете робити в машині?»
Ми ще побачимо, що він витягує зі свого дизайнерського капелюха, але два останні концептуальні моделі Lincoln дають зрозуміти, чого очікувати.
Lincoln L100, наприклад, має цифровий екран, який охоплює всю підлогу. Це не лише створить неймовірну атмосферу в салоні, але й розважить (або розслабить) пасажирів. Це може бути не зовсім практичним, але це красиво і додає відчуття розкоші.
Концепція Star настільки ж декадентська. Надруковані на 3D-принтері металеві решітки, скло та плюш створюють спокійний,
але висококласний кокон. Але Ло зосереджується не лише на інтер’єрі.
Головний дизайнер Ford також пояснив, наскільки важливим є аеродинамічний зовнішній дизайн, особливо в епоху, що стрімко наближається. Ми можемо очікувати кардинального відхилення в плані дизайну автомобіля, каже Ло.
Фото: Lincoln «Я вважаю, що це давно стало новою тенденцією. У минулому [для автомобілів з ДВЗ] ставилося завдання бути аеродинамічними для економії палива. Для [електричних автомобілів], я думаю, потрібно бути ще більш аеродинамічними, тому що це збільшить діапазон».
Талановитий дизайнер твердо переконаний, що за наявності правильного дизайну електромобілю цілком можливо збільшити запас ходу від 30 до 40 миль. Крім того, це також може дозволити зберегти поточні стандарти радіусу дії, але з меншими батареями. Це створило б легші, екологічніші автомобілі з нижчими цінами.
Фото: Lincoln Чи побачимо ми ці ідеї реалізованими, скажімо, на наступному Mustang Mach-E, ще невідомо. Але у Ло, безумовно, є багато натхненних ідей, які можуть назавжди змінити наше уявлення про транспортні засоби.
Раніше повідомлялось, що Ford Kuga отримує пакет Black у Європі з 20-дюймовими колесами та темними акцентами.
Запис Головний дизайнер Ford розкрив майбутній напрямок для електромобілів спершу з'явиться на theROAD..
