Щоб автівка менше ламалася, вона повинна бути, перш за все, простою за конструкцією. Наприклад, з пружною балкою замість багатоважелевої схеми в задній підвісці — ламатися там нема чому, та й спеціальне обслуговування не потрібне. Відкриває список Renault Logan першого покоління. Тепер за нього просять у середньому 4 тисяч доларів. Седан дуже надійний: в ходовій ламатися
Читайте ще
