На підприємствах російської автопромисловості почали використовувати працю ув'язнених. Першими таку практику впровадили на автозаводі "Урал" у Челябінській області. Про це заявив директор із операційної системи компанії Григорій Житеньов, повідомляє сайт Motor.
За його словами, на підприємстві вже працюють близько 100 ув'язнених, які відбувають покарання у російських в'язницях. Вони працюють у механозбірному цеху і навіть на головному конвеєрі.
На "Уралі" не вперше використовується праця ув'язнених. Їх активно залучали до складання авто за часів СРСР, а торік у порядку експерименту було задіяно 30 засуджених за злочини легкої та середньої тяжкості.
Керівники підприємства пояснюють експлуатацію ув'язнених нестачею робочих рук. З'ясувалося, що охочих влаштуватися на підприємство не так уже й багато.
Підприємство "Урал" є постачальником техніки для російської армії, тому після початку повномасштабного вторгнення в Україну на нього почало надходити більше замовлень (у 2023 році планують випустити 16 000 авто) і знадобилося розширення штату. Крім ув'язнених, завод також залучив 700 осіб з аутсорсингу.
Раніше Фокус повідомляв, що нова Lada виявилася китайським кросовером FAW.
