Михайло Жирохов, військовий експерт, дослідник історії авіації, розповів, як радянська армія для посилення своєї обороноздатності використовувала іноземні автомобілі, що надходили по ленд-лізу.
Михайло Жирохов, військовий експерт, дослідник історії авіації, в інтерв'ю NV розповів, що після осені 1941 року зброя, яку стали виробляти в СРСР, мала настільки багато західних компонентів, що деякі зразки геть умовно можна назвати радянськими. «Перш за все це стосується автомобільної військової техніки, яка фактично на 90% складалася з агрегатів західного виробництва», — стверджує Жирохов.
За його словами, радянське виробництво двигунів для автомобільної та авіаційної техніки базувалося винятково на західних технологіях і використовувало західні зразки. Як розповів NV знавець історії, майже всі радянські двигуни — це неліцензійні копії того або іншого західного двигуна. Більше того, стартери та свічки до двигунів вироблялися на Заході й постачалося до СРСР по ленд-лізу.
Крім того, радянська армія широко використовувала шасі західних військових вантажівок, щоб на них монтувати РСЗВ типу Катюша,
понтонні парки тощо.
Зокрема, пускові установки радянської РСЗВ Катюша встановлювали на шасі американських вантажівок Studebaker US6, що надходили по ленд-лізу. «У період 1944−1945 років Катюші встановлювали ще на різні модифікації американських та канадських Ford, Chevrolet, Dodge, британських Bedford, Austin тощо», — перераховує марки автомобільної техніки, яку використовувала армія СРСР, Жирохов.
Втім, знавець історії сумнівається, що західні союзники могли надавати значні обсяги паливно-мастильних матеріалів до цієї техніки. «Паливно-мастильні матеріали йшли дуже обмежено, оскільки шляхи постачання були ризиковані», — каже експерт. Так, за його словами, один шлях постачання проходив морем до Архангельська, Мурманська, і німці за цим полювали. А другий — пролягав через Іран і потім на Кавказ. «Це було довго, тому возити пальне було неефективно», — переконаний Жирохов.
Нагадаємо, день 9 травня радянська, а згодом і російська пропаганда звеличує як день перемоги над нацизмом і використовує як привід для військових парадів, щоб демонстративно похизуватися власним озброєнням. Втім, не вся зброя 1940-х, що виготовлялася в СРСР і воювала проти гітлерівської Німеччини, була на 100% радянською, а була скопійована із західних зразків чи мала у своєму складі іноземні деталі, модулі й цілі шасі.
Повну версію інтерв'ю з Михайлом Жироховим читайте тут.
