Українці відмовляються купувати нові автомобілі бюджетного сегмента. Попит на них падає, навіть незважаючи на те, що загалом по авторинку відзначається різке зростання продажів. Про це пише Auto-Consulting.
За перше півріччя 2023 року продажі нових авто в Україні зросли одразу на 57,5% порівняно з минулим роком, але в бюджетному сегменті відзначено падіння на 10,6%.
Загалом за 6 місяців було продано лише близько 4 тис. недорогих нових авто і їхня частка на ринку становила 14%. Для порівняння: рік тому цей показник становив 25% (4,6 тис. авто).
Мало того, більшість машин бюджетного сегмента були придбані корпоративними клієнтами. Приватні особи купили тільки 1,8 тис. таких автомобілів — це лише 6% ринку.
Примітно, що ще 10 років тому недорогі автомобілі домінували на українському авторинку. У 2013 році їх придбали 90 тис. і їхня частка становила 45%.
Основна причина такого різкого падіння попиту — збільшення імпорту авто з пробігом. У 2013 році їх ввезли менше ніж 5000 тоді, як у 2021 — 514,4 тис., а у 2022 — 370 тис. За 6 місяців 2023 року імпортовано 88 тис. вживаних авто. Саме вони, по суті, і замінили нові бюджетні машини на ринку.
Примітно, що паралельно з падінням продажів дешевих авто різко зростає попит на дорогі преміальні моделі. Їхня частка на ринку досягла 22%.
Також Фокус повідомляв, що ціни на б/в авто зі США почали знижуватися, причому деякі моделі за рік подешевшали на 20-30%.
