Чернігів

Неймовірна Чернігівщина: пароми на Десні. ФОТО, ВІДЕО

2 грд•Високий вал

Десна — одна з найбільших річок в Україні.

На її берегах розташована велика кількість населених пунктів, але залишилось небагато поромів, які з’єднують їх між собою. Є пороми в Деснянському, Редичеві та Мезині, а далі за течією — в Сосниці та Макошиному. Окрім того, в Бириному та Максаках є понтонна переправа.

Цікаво, що на відміну від поромів на Дністрі, тут їх виготовляють не з металу, а переважно з дерева, повідомляє Ukrainer.

Поромами й досі щоденно користуються, щоб швидше доїхати до міст, на базар чи деінде, а не робити великий гак через мости. Наприклад, є дорога Лугове — Шостка. Щоб дістатися нею з Мезина, треба проїхати приблизно 48 кілометрів. Однак набагато швидше просто переправитись поромом на інший берег Десни і поїхати іншим шляхом.

Пором у Мезині

Пором у Мезині працює приблизно 80 років. Пором складається з двох байдаків (річкові плоскодонні судна довжиною 30–60 м — авт.), з’єднаних між собою. Раніше використовували дерев’яні байдаки, тепер — металеві. Їх скріплювали і змащували смолою, щоб вони не протікали. Течія б’є в один бік, таким чином штовхає пором до іншого берега.

Поромник не прикладає великих зусиль під час кермування, адже пором направляє сама течія.

Колись на мезинському поромі здебільшого перевозили корів на пасовища, а зараз сюди приїздять рибалки й туристи.

Сергій Дудко працює поромником у Сосниці вже 27 років. У 90-ті ніхто не займався поромом, він міг плавати без поромника, все відбувалося досить хаотично. Тоді вирішили набрати команду молодих хлопців з бажанням працювати. Так Сергій почав освоювати нову професію, адже до того працював муляром. З першого екіпажу залишився тільки він. Чоловік каже, що став поромником, бо потребував хоч якоїсь роботи. Однак згодом звик до професії та не уявляє тепер свого життя без порому. Протягом десяти років він орендує його у громади — раніше це була колгоспна власність:

— Власність — громадська. Когда розвалювались колгоспи, ті всі монополії, то рішили його не розпилять, а віддати на баланс сільської ради. Виділили майно, ну паром, комбайн, трактор, ну таке. А на пором вони тоді об’явили конкурс — пісьма, конверти, сейфи, так серйозно було для нас, шо ужас. Ну ми конкурс виграли.

Вони змінюють один одного раз на дві доби. Працюють, незалежно від свят, вихідних чи поганої погоди. Є денний графік роботи, але вночі також можуть їхати екстрені служби, тому поромник завжди повинен бути готовий до роботи.

Читайте ще