На корпоративному сайті ДМЗпідтвердили, що з 1 січня цього року на підприємстві зупинено домене, сталеволиварне та прокатне виробництво. Причина зупинки — ремонт обладнання.
«ДМЗ щороку у січні зупиняє металургійний майданчик для проведення поточних ремонтів у основних цехах. Коксохімічне виробництво працює, там тільки завершили капремонт 4 коксової батареї», — повідомив директор з корпоративних комунікацій DCH Steel Максим Мінюшкін.
Відзначимо, що враховуючи безперервність металургійного виробництва, додаткові витрати з його повторного запуску, капітальні ремонти метпрідприємства досить часто підлаштовують під кон’юнктуру ринку та прибутковість самого виробництва.
Своєю чергою, «Економічна правда», з посиланням на джерело на самому підприємстві, повідомляє, що зупинка виробництва металопрокату на ДМЗ пов’язана з нерентабельністю продукту у сучасних умовах.
«Є комплекс причин: невизначеності у постачанні вугілля з Росії, складності з логістикою сировини через нестачу вагонного парку та вартість енергоносіїв. Це у комплексі складається у собівартість продукції,
що не дозволяє підприємству бути рентабельним», — зазначив співрозмовник видання.
За його словами, точних термінів простою ще немає, але заздалегідь очікується зупинка терміном від одного місяця, а рішення про відновлення роботи залежатиме від кон’юнктури на ринку металопрокату.
На підприємстві не уточнили наскільки довго буде тривати зупинка металургійного виробництва та як це вплине на зарплати працівників заводу. У травні 2020 року ДМЗ відновив роботу після семимісячного простою.
Дніпровський металургійний завод — одне з найбільших промислових підприємств Дніпра та України. Завод виробляє сортовий, фасонний прокат, балку, рейки, спецпрофілі для ободдя автомобілів, машинобудування, сільського господарства, вугільної та гірничо-збагачувальної промисловості. Продукція заводу експортується у понад 40 країн світу.
