Уранці суботи, 3 жовтня, російський ударний безпілотник атакував Північний місту Києві, внаслідок чого було пошкоджено дорожнє полотно та контактну тролейбусну мережу.
Про це повідомили у КМДА.
Реклама
«Унаслідок ворожого удару на Північному мосту пошкоджена контактна мережа. На місці тривають ремонтні роботи. Рух транспорту обмежений: з лівого на правий берег працюють три полоси, із правого на лівий — одна полоса. Після завершення робіт рух буде відновлений усіма полосами», — йдеться у повідомленні.
Реклама
У КМДА оприлюднили тимчасову схему організації руху громадського транспорту, що курсує через переправу.
- Тролейбусні маршрути №№ 29, 30, 31, 47 курсують за скороченою схемою — від вулиці Милославської до Дарницької площі.
- Рух тролейбусів №№ 29, 30, 31, 47 організовано відповідно від залізничної платформи «Куренівка», станції метро «Лукʼянівська», вулиці Кадетський гай та станції метро «Мінська» до станції метро «Почайна».
Це другий столичний міст пошкоджений ударами російських БпЛА за минулі три дні.
Міноборони РФ в своїй заяві 3 жовтня визнало удар по Північному мосту в Києві і наголосило, що він «забезпечував перекидання військ та логістику під час постачання військових вантажів в інтересах ЗСУ».
1 жовтня війська РФ завдали щонайменше трьох ударів БпЛА по Південному мостуу столиці. Вдень два дрони влучили поблизу опорної частини мосту. Рух метро та наземного громадського транспорту мостом призупиняли. Увечері російський дрон втретє вдарив по об’єкту, влучивши в дорожнє полотно.
Реклама
Читайте також
-

Дата публікації 11:29, 03.10.26 Категорія Київ Кількість переглядів 180 Вибух пролунав просто перед авто: очевидці розповіли про удар по Північному мосту Автор публікації

Софія Бригадир
-

Дата публікації 11:15, 03.10.26 Категорія Укрaїнa Кількість переглядів 64 Реактивні дрони атакують мости Києва: експерт пояснив, чи є загроза руйнування Автор публікації

Анастасія Павленко
-

Дата публікації 10:53, 03.10.26 Категорія Київ Кількість переглядів 853 Удари по мостах Києва: що відомо про атаки, пошкодження та ситуацію з транспортом Автор публікації

Дмитро Гулійчук