У Луцьку вирішили всерйоз боротися із засиллям приміських і міжміських автобусів.
Про це йшла мова під час засідання виконавчого комітету Луцької міської ради 20 листопада.
За словами начальника міського управління транспорту та зв’язку Анатолія Миронюка, в ході перевірок виявлено, що вулицями та проспектами Луцька курсують автобуси приміського та міжміського сполучення. А це, каже чиновник, негативно впливає на організацію міських перевезень.
«Це 23 приміських маршрути, на яких організатором перевезень є Волинська обласна державна адміністрація. Ще 5 міжобласних маршрутів, організатором перевезень на яких є Укртрансінспекція», – зазначив він.
«Щоденно центральними вулицями міста (проспект Волі, вулиця Винниченка, проспект Соборності, проспект Перемоги) здійснюється рух автобусів вищезазначених приміських та міжміських сполучень, створюючи загазованість та затори на дорогах», – каже Анатолій Миронюк.
Як пояснив начальник транспортного управління, автобуси приміського сполучення №103 та №107 «Луцьк – Ківерці» здійснюють перевезення пасажирів містом з інтервалом руху 5-7 хвилин,
№150 «Луцьк – Підгайці» – з інтервалом 15-20 хвилин, що вкрай негативно впливає на організацію міських перевезень.
За словами Анатолія Миронюка, за приміським автобусними маршрутами №103, №107, №150 посадка-висадка пасажирів здійснюється в основному у Луцьку на зупинках громадського транспорту.
У село Підгайці перевозиться 5-7 пасажирів. Тобто основний пасажиропотік для зазначеного маршруту є по місту. Це свідчить про ігнорування не лише рішенням міської ради, а і наказу Мінінфраструктури, наголошує посадовець.
Подібна ситуація і з приміськими маршрутами №103 та №107 – 60% пасажиропотоку становлять пасажири, що здійснюють посадку-висадку лише по території міста Луцька. Вартість проїзду за вказаними маршрутами становить 2 гривні.
«На привокзальній площі фактично створено третю автостанцію, де відстоюється приміський автотранспорт із напрямків Рожище, Рокині, Городище, Носочевичі, Дубище, Баїв, Промінь, Топільно, Лучиці, Ольчанівка, Радянське, Липляни та маршрути №№177,200. Протягом однієї години на площі відстоюється понад 20 автобусів приміського сполучення. Таке нагромадження транспорту знижує пропускну здатність міських вулиць та проспектів, веде до загазованості та негативно впливає на безпеку дорожнього руху», – висловився Анатолій Миронюк.
Враховуючи все це, члени виконкому рекомендували організаторам приміських та міжміських перевезень протягом місяця привести мережу приміських маршрутів в частині проходження вулицями міста у відповідність до чинного транспортного законодавства та рішень міськвиконкому.
