На Волині у 2019-му на капітальний ремонт доріг витратять 356 мільйонів гривень. Це – втричі менше, ніж у попередні роки.
Йдеться в сюжеті 12 каналу.
Чому так сталось? По-перше у 2018 році активно працював митний експеримент. В минулому році пішла вже пробуксовка в цьому плані. І вже на 2019 рік ні в бюджетному кодексі, ніде вже не передбачений цей експеримент, - каже начальник служби автомобільних доріг у Волинській області Анатолій Посполітак.
У попередньому році зробили дві траси - з Луцька до Львівської області та до Володимира-Волинського. Ще почали реконструювати дорогу до Ковеля і її дотягнули до Копачівки.
Цього ж року через фінансування планують доробити лише до Козина.
Як варіант, можливо що ми не будемо робити верхні шари по цій дорозі, а підемо якомога далі, щоб дійти до Переспи. Є протиріччя, тому що вимога Укравтодору така - обєкт розпочав і тобі вистачає коштів лише на 2 кілометра, то вони мають бути завершені повністю всім конструктивом, - наголосив Анатолій Посполітак.
Окрім цього дороблять два довгобуди, які розпочали ще в 2011 році - це обїзна навколо Устилуга, що дасть можливість розвантажити однойменний митний пост та завершити другу смугу траси з Ковеля до Ягодина.
Цього року також ремонтуватимуть і ямковість. Торік залатали 2 тисячі квадратних метрів ям.
За підрахунками служби автомобільних доріг загальна площа всіх вибоїн на території області становить 119 тисяч квадратних метрів, що дорівнює площі 30 футбольних полів.
