[CDATA[Шлейф мазуту виявили екологи на піщаному пересипу біля Дунайського біосферного заповідника в Одеській області 20 жовтня.
Про це повідомив співробітник Національного природного парку "Тузлівські лимани" Іван Русев
Своєю чергою голова організації "Зелений лист" Владислав Балинський пояснив, що джерелом забруднення є затонулі дев'ять місяців тому російські танкери "Волгонефть-212" і "Волгонефть-239" звідки мазут продовжує витікати через те, що російська влада так і не провела герметизацію корпусів під водою. З початком сезону осінніх штормів ці протички мазуту навіть посилилися.
"Супутники Sentinel-1 фіксують стабільні зони в тих самих координатах, що й у зимовий період. Супутникові спостереження показують, що інтенсивність витікань не є сталою. У різні періоди один з уламків, імовірно під дією штормових течій або незначного зсуву корпусу, змінює своє положення у просторі, після чого з нього спостерігається посилений вихід мазуту. Таким чином, протягом року активність джерел чергується: іноді більш вираженим є шлейф від кормової частини "Волгонефть-212", а іноді — від однієї з носових секцій, що залишаються найстабільнішими у просторі. А от з кормової частини "Волгонефть-239", що розташована майже біля берега, мазут був відкачаний ще навесні - найімовірніше, лише тому, що він мав ринкову цінність", - зазначив еколог.
Основна маса забруднення за словами Владислава Балінського - це донні відкладення (седиментів) і за зміни гідрологічних умов, які можуть переноситись течіями на значні відстані. Саме цей тип забруднення - глибоководні мазутні седименти - виявили влітку під час польових досліджень фахівці "Тузлівських лиманів", що на думку еколога підтверджує: наслідки розливу вже вийшли за межі первинної акваторії та продовжують впливати на екосистему Чорного моря.
