Задля безпеки пасажирів і водіїв на міжнародній дорозі М05 Київ – Одеса закриють усі лівовіднесені розвороти в напрямку м. Києва (км 19+324, км 22+550, км 24+761, км 26+000) та напрямку м. Одеса (км 21+841, км 24+199). Натомість на трасі з’являться світлофори на вкрай небезпечних і сумнозвісних розворотах: неподалік с. Круглик (км 19+324), на км 22+150 (біля Південного кладовища) та на км 24+428 (пересічення Мархалівка – Глеваха Васильківського району). Про це домовилися на виїзній нараді 6 серпня голова Київської обласної державної адміністрації Михайло Бно-Айріян, його заступник Володимир Кислицин та керівник Служби автомобільних доріг у Київській області Володимир Козак. Вони особисто побували на місці розвороту транспорту неподалік с. Круглик, де за останні півтора роки сталося більше 50 ДТП і загинула не одна людина. «Я вже отримав безліч звернень з приводу ситуації на цьому розвороті, – написав на своїй фейсбук-сторінці Михайло Бно-Айріян. – Сьогодні був там. Побачив реально страшну картину, як машини ризикують, розвертаючись там». За його словами, тимчасовий світлофорний об’єкт в цьому місці з’явиться вже до 1 вересня.
Паралельно йде підготовка до будівництва там розв’язки. Міжнародна дорога Київ-Одеса М05. Розворот на Круглик. Я вже отримав безліч звернень з приводу ситуації на цьому розвороті. Сьогодні був там. Побачив реально страшну картину. Навіть на цьому відео видно, як машини ризикують, розвертаючись там. Тому, разом з керівником Служби автомобільних доріг в області Володимиром Козаком прийняли рішення робити там світлофор ( deadline – 1 вересня). Паралельно готуємося до будівництва там розв'язки. Визнаю, я сам не прихильник світлофорів на міжнародних трасах. Їздив, бачив, знаю, що в Європі це не практикується. Але наразі життя людей важливіші, ніж хвилина чекання зеленого світла на дорозі. Крім цього, провели нараду з приводу небезпечних місць на дорогах Київщини. Вирішили системно працювати з ними. В тому числі, й з залізнодорожними переїздами, і перехрестями, і розворотами. Люди з передмістя мають право нормально спокійно добиратися до Києва.
Опубліковано Mykhailo Bno-Airiian Вівторок, 6 серпня 2019 р. «Визнаю, я сам не прихильник світлофорів на міжнародних трасах.
Їздив, бачив, знаю, що в Європі це не практикується. Але наразі життя людей важливіші, ніж хвилина чекання зеленого світла на дорозі, – зазначив голова КОДА. – Люди з передмістя мають право нормально спокійно добиратися до Києва». У свою чергу Служба автомобільних доріг у Київській області повідомила, що з приводу зазначеного розвороту були численні звернення від місцевих мешканців та громадських активістів з проханням зробити його безпечнішим та побудувати транспортні розв’язки (на км 15+390 Чабани та км 21+847 Південне кладовище). Але наприкінці червня місцевими активістами були заблоковані роботи підрядної організації ТОВ «Онур» зі встановлення бар’єрного огородження для закриття аварійно-небезпечного розвороту, у зв’язку з чим наразі тимчасово збережено місце розвороту на км 19+324 ( с. Круглик). Також у дописі повідомляється, що для збільшення пропускної здатності дороги передбачено 6 смуг руху в обидва напрямки: від смт Чабани до км 26+200 (транспортна розв’язка на Васильків). Тож у зв’язку з цим та згідно з вимогами ДБН для недопущення аварійності лівовіднесені розвороти в напрямку м. Києва (км19+324, км 22+550, км 24+761, км 26+000) та напрямку м. Одеса (км 21+841, км 24+199) закриваються відповідно до затвердженої схеми організації дорожнього руху. Залишається дочекатися усіх цих змін. Фото – Служба автомобільних доріг у Київській області
