Приміські каси Південного вокзалу. Тут пасажири чекають на електрички. Зранку біля кас нелюдно, близько чотирьох пасажирів. Збирається їхати електричкою пенсіонерка Ольга Тимошенко.
– Цього року в Полтаві другий раз – сказала пенсіонерка Ольга Тимошенко.
– Користуєтесь пенсійним посвідченням? – запитали ми.
– Так – відповіла жінка.
"Їжджу нечасто. Зараз приїхала провідати сина у лікарню", – сказала пасажирка Олена Плєвакова.
За словами начальника пасажирського сектору, міська рада відмовляється компенсувати вартість пільгових перевезень в електричках. Мотивують – відсутністю поіменного списку пасажирів.
"У звʼязку із заборгованістю, залізниця не буде в змозі відновлювати повною мірою рух приміським залізничним транспортом. Тобто, по місту не будуть курсувати всі приміські потяги, та не будуть здійснюватись всі запинки, що були до карантину", – розповів начальник пасажирського сектору Полтавської дирекції залізничних перевезень Руслан Запорожець.
З 2016 року Полтавська міська рада заборгувала Південній залізниці 17 мільйонів 300 тисяч гривень за перевезення майже двох мільйонів пасажирів.
"Зобов'язання щодо компенсації пільгових проїздів лежить на державі. З 2015 року держава не виконує свої зобовʼязання, не компенсує ці перевезення. Раніше компенсувала, а зараз ні", – прокоментував секретар Полтавської міської ради Олександр Шамота.
Наразі чіткого плану сплати немає. Адже місто має сплатити кошти лише за людей, які зареєстровані у Полтаві, своєю чергою Південна залізниця рахує за полтавців усіх, хто відправляється зі станцій міста.
Анастасія Абаніна, Сергій Чорномаз, PTV Полтавське Телебачення
