Российские войска обстреляли Днепропетровскую область, повредив железнодорожную инфраструктуру, из-за чего несколько поездов следуют с задержкой. В частности, рейсы №92 Одесса – Краматорск и №824 Днепр – Харьков изменены по маршруту чтобы объехать поврежденный участок.
Об этом сообщает"Укрзализныця". Сегодня утром (10 августа) в результате очередного вражеского обстрела Днепропетровской области были повреждены элементы железнодорожной инфраструктуры
Это заставило "Укрзализныцю" оперативно внести изменения в работу пассажирских поездов, чтобы сохранить безопасность движения и избежать длительных простоев. Из-за ситуации ряд рейсов следует с незначительным опозданием, а несколько маршрутов изменены с целью объезда проблемных участков.
Как изменилось движение между Днепром и ЗапорожьемНаибольшие сложности возникли на участке между Днепром и Запорожьем. Здесь поврежденный участок поезда вынуждены проходить под вспомогательным локомотивом. Это техническое решение позволяет сохранить безопасность пассажиров и продолжить перевозки без полной остановки сообщения.
Задержки на этой части маршрута составляют в среднем
до одного часа, однако в большинстве случаев железнодорожники стараются сократить время простоя до минимума. Два пассажирских поезда получили временные изменения в схеме движения:
- №92 Одесса – Краматорск;
- №824 Днепр – Харьков.
- №9/10 Будапешт-Келети – Киев-Пас. (+43 мин);
- №27/28 Чоп – Киев-Пас. (+41 мин);
- №95/96 Рахов – Киев-Пас. (+41 мин);
- №715/716 Перемышль Главный – Киев-Пас. (+29 мин);
- №39/40 Солотвино-1 – Запорожье-1 (+25 мин);
- №755/756 Киев-Пас. – Луцк (+18 мин);
- №725/726 Харьков-Пас. – Киев-Пас. (+10 мин).
"Укрзализныця" призывает пассажиров проверять актуальное расписание в мобильном приложении и на официальном сайте. Также стоит учитывать, что задержки могут меняться в течение дня в зависимости от темпов ремонтных работ и оперативной ситуации на маршрутах.
Как сообщал OBOZ.UA ранее, в "Укрзализныце" летом возник значительный дефицит билетов на поезда из-за недостаточного количества вагонов. Летом значительно увеличивается спрос, тогда как вагонный парк только сокращается.