О проблеме пишет военное издание The War Zone, ссылаясь на материалы The Wall Street Journal. По словам неназванного западного источника WSJ, более половины украинских F-16 сейчас недоступны для боевых задач из-за задержек с обслуживанием.
Почему истребители задерживаются на обслуживанииF-16 нуждаются в плановых проверках после определенного времени в воздухе. TWZ отмечает, что процедура, которая в США обычно длится от двух до шести недель, в Бельгии, по сообщениям, может растянуться до 40 недель. В этот период входят не только сами работы, но и возможное ожидание деталей и дополнительного ремонта. Скольких именно украинских самолетов касается такая задержка, неизвестно.
Ukrainian Air Force F-16AM Fighting Falcon departing Belgium after receiving depot-level maintenance earlier this year. https://t.co/Hy35iUZd8P
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) August 28, 2026Часть украинских F-16 обслуживают по контракту, который Пентагон заключил с бельгийской Sabena Aerospace Engineering. Истребители, переданные Украине, уже имеют значительный срок эксплуатации. Интенсивные полеты во время войны увеличивают потребность в проверках и запчастях.
"Самолеты, поставленные Украине, являются одними из старейших, которые до сих пор находятся на службе. Хотя их модернизировали до стандарта F-16AM/BM, планеры накопили много часов налета и устали", — говорится в материале TWZ.
Вторая проблема — ракеты для F-16Даже исправному истребителю необходимо вооружение. По данным TWZ, Украине также не хватает ракет класса "воздух — воздух" AIM-9 и AIM-120, которые F-16 используют против российских воздушных целей. Из-за дефицита ракет пилотам, как сообщает издание, иногда приходится применять бортовую пушку. Это далеко не идеальная альтернатива для такой боевой работы.
Это особенно ощутимо на фоне применения Россией скоростных реактивных дронов. F-16 могут их перехватывать, однако каждый вылет добавляет нагрузку на самолет, а каждый пуск сокращает запас ракет. Именно сочетание задержек с обслуживанием и нехватки вооружения TWZ называет угрозой для готовности парка.
Бельгия пообещала передать Украине еще три F-16 до конца 2026 года. Президент Владимир Зеленский также сообщил о срочных поставках боеприпасов для этих истребителей. Новые самолеты усилят парк, но тоже будут нуждаться в техниках, запчастях и регулярном обслуживании.
Ранее мы писали о дефиците ракет для украинских F-16.
