На каналі оперативної інформації про обстановку на так званому «Кримському мосту» (незаконно споруджений окупантами мостовий перехід через Керченську протоку) опубліковано оновлені правила проїзду об'єктом, які було запроваджено нібито для «зменшення навантаження на інспекційно-оглядовий комплекс (ІОК) та скорочення черг».Так, переходом дозволяється проїзд легкових автомобілів, вантажних транспортних засобів із загальною спорядженою масою до 1,5 тонни, зчеплених із причепом, а також евакуаторів категорії «Б», які перевозять або транспортують на власній платформі один транспортний засіб без причепа.При цьому на мосту, як і раніше, проводиться обов'язковий огляд транспорту, багажу, водіїв та пасажирів. Крім цього, зберігається заборона на проїзд електромобілів та гібридних автомобілів, усіх типів вантажівок масою понад 1,5 тонни, цільнометалічних фургонів з комерційними кузовами й будками та пасажирських фургонів, переобладнаних під комерційні перевезення.Фактично обмеження стосуються великих і важких причепів вантажного типу, співмірних за габаритами з комерційними фургонами та вантажівками.
Дозволяється рух звичайних легкових причепів (відкритих, тентованих, для речей, товарів, переїзду або поїздки на відпочинок), причепів з дозволеною максимальною масою 750 кг та причепів-автобудинків (автодач).Якщо дозволена максимальна маса автомобіля та причепа перевищує 3,5 тонни, транспортний засіб розвертають на суходільний маршрут через материкові ТОТ України. Причиною вказується високе навантаження на ІОК, такий собі потужний сканер в ангарі, пропускна спроможність якого становить 5 машин за 20 хвилин. Після посилення атак Сил оборони України на суходільному маршруті значна частина транспорту пішла через «Кримський міст», через що черги на ньому сягають 1–2 доби.Нещодавно «Голос Криму» повідомляв, що окупанти змушують кримських далекобійників виконувати рейси під дронами: на поромну переправу через Керченську протоку наразі пропускають лише транспортні засоби зі спеціальними вантажами з реєстру, укладеного «міністерством транспорту республіки Крим». При цьому порожнім фурам відмовляють у зворотних рейсах і скеровують їх на так звану «трасу "Новоросія"», яку окупанти проклали через материкові ТОТ України і яка наразі перебуває під вогневим контролем Сил оборони України.
