Американська компанія H2 Clipper, що спеціалізується на водневому транспорті та інфраструктурі, отримала патент на інноваційну систему ройової робототехніки.
Цей метод дасть змогу створювати аерокосмічну техніку швидше, точніше і з меншими витратами.
Запатентована технологіязамінює традиційні складальні лінії групами автономних і напівавтономних роботів. Вони виконують завдання зі складання каркаса, кріплення деталей і перевірки якості, працюючи з високою точністю. Штучний інтелект (ШІ) і машинне навчання дають змогу роботам покращувати свої дії, скорочуючи кількість помилок і дотримуючись графіку виробництва.
Читайте також:
«Римський легіон». Ілон Маск обіцяє випустити тисячі роботів вже цього року Безпека відіграє ключову роль: роботи використовують датчики та ШІ для запобігання зіткненням, а також виконують небезпечні операції, знижуючи ризики для людей. Унікальність системи полягає в її мобільності - вона не потребує стаціонарних складальних ліній і може працювати віддалено.
Технологія включає важких підйомних роботів, що дають змогу будувати конструкції літаків безпосередньо на місці, як у вертикальному, так і в горизонтальному положенні. За оцінками, ця система може знизити виробничі витрати на 40% і прискорити процес на 60%.
H2 Clipper спочатку розробила цей метод для створення дирижаблів, але його потенціал виходить за рамки одного напрямку. Компанія планує зібрати команду провідних експертів для подальшого розвитку технології та її адаптації в авіаційній промисловості.
H2C також формує галузевий консорціум для просування Swarm Robotics в авіації, що може стати новим стандартом в аерокосмічному виробництві.
Читайте також:
Деякі люди позаздрять. Роботи з ШІ від Google навчилися складати оригамі - відео
