Huawei поглибила партнерство з SAIC Volkswagen, інтегрувавши понад 10 000 власних зарядних станцій SuperCharge у цифрову екосистему німецько-китайського автовиробника. Відтепер користувачі електромобілів Volkswagen серії ID мають змогу знаходити та використовувати фірмові швидкісні зарядки просто через офіційний застосунок бренду.
Переваги мережі Huawei SuperChargeНа першому етапі співпраці автовласникам відкрили доступ до 574 станцій у містах та 127 зарядних майданчиків біля автомагістралей. Загальна кількість нових терміналів перевищила 10 000 одиниць, що суттєво полегшує життя власникам електрокарів у Китаї.
Станції Huawei SuperCharge оснащені системою рідинного охолодження та підтримують потужність до 600 кВт, що у декілька разів перевищує стандартні європейські швидкісні зарядки (потужність яких зазвичай обмежується 50–150 кВт). Завдяки підтримці напруги від 200 до 1000 В, ці зарядні пункти підходять для широкого спектра електромобілів – від масових моделей до технологічних флагманів.
У компанії зазначають: «Huawei демонструє 99% успішних зарядних сесій — цей показник значно випереджає конкурентів і забезпечує стабільність роботи мережі».
Окрім цього, рівень шуму під час роботи зарядних станцій не перевищує 55 дБ, а ресурс обладнання розрахований на понад 10 років безперебійної експлуатації.
Експансія та вплив на ринокАльянс Huawei Supercharging Alliance, започаткований у 2024 році, вже об’єднує не лише SAIC Volkswagen, а й таких гравців, як GAC Group, BAIC Heavy Truck та Dongfeng. Мережа охоплює понад 200 міст і 50 основних автомагістралей Китаю, поступово формуючи новий стандарт зарядної інфраструктури.
Для Huawei цей проект — не просто продаж електроенергії, а контроль над користувацьким досвідом: інтеграція станцій у власний застосунок та у популярні картографічні сервіси з початку 2026 року підвищує лояльність клієнтів і закріплює за компанією лідерські позиції на ринку. Водночас інші виробники шукають альтернативи двигунам внутрішнього згоряння. Наприклад, у проекті Horse Powertrain D20 робиться ставка на метанол та інноваційні конструктивні рішення замість традиційних циліндрів.
