Китайський стартап AutoFlight представив прототип повнорозмірного повітряного таксі Prosperity I eVTOL 4-го покоління та здійснив найдовший переліт серед електричних літаків вертикального зльоту та посадки. Prosperity пролетів трохи більше 250 км на одному заряді, посунувши попередній рекорд Joby Aviation. Щоправда, машина була при цьому порожньою.
Політ eVTOL відбувся на німецькому випробувальному полігоні 23 лютого і включав 20 кіл заздалегідь визначеним маршрутом. Машина летіла порожньою і керувалась дистанційно командою на землі. Загальна відстань на одному заряді склала 250,64 км. З цим досягненням AutoFlight претендує на перше місце у найдовшому у світі польоті eVTOL, побивши попередній рекорд у 248 км, досягнутий Joby Aviation у 2021 році. Результат був підтверджений сторонньою авіонікою та власним обладнанням літака.
Новий прототип Autoflight відрізняється від попередніх. Якщо в старих прототипах використовувалося вісім підйомних гвинтів розташованих уздовж пари напрямних, а також дві опори, що штовхають на задньому кінці цих напрямних, то в новому літаку використовуються значно товстіші крила і чотири напрямні,
на яких розміщені вісім підйомних гвинтів. А до встановлених на рейках штовхачів тепер приєднався ще один штовхач у задній частині кабіни, зараз загалом їх три. Салон також виглядає помітно більшим, він розрахований на п'ятьох пасажирів.
ПОПУЛЯРНІ НОВИНИ
Швейцарські студенти зібрали та випробували електролітак з запасом ходу 180 км (відео)
Новий літак Eather One використовуватиме повітряне тертя для вироблення енергії
В Австралії відбувся перший випробувальний політ надефективного електролітака з дальністю польоту 1000 км
В Америці був представлений найбільший у світі електричний автономний вантажний літак (відео)
Літак Prosperity, спроектований у Німеччині та побудований у Китаї, жертвує деякою ефективністю заради простоти. У крейсерському польоті його гвинти залишаються відкритими, зафіксованими в поздовжній орієнтації з низьким опором. Теоретично це позбавляє літак дальності польоту в порівнянні з складнішими конструкціями похилих гвинтів, такими як у Joby S4, який постійно використовує всі свої гвинти для прямої тяги.
Тому несподівано, що цей eVTOL побив рекорд за тривалістю польоту Joby, хоч і лише на кілька кілометрів. Рекорд також підтверджує заяву AutoFlight про дальність польоту понад 241 км, але поки що без ваги пасажирів.
Досягнення AutoFlight виводить її в число лідерів на ринку eVTOL, що швидко розвивається. Компанія, що базується в Шанхаї, отримала фінансування на проект eVTOL близько $200 млн. Очікується, що машину Prosperity сертифікують Європейське агентство з авіаційної безпеки для пасажирських рейсів до 2025 року. Зараз Autoflight займає 16-е місце в галузевому рейтингу Advanced Air Mobility Reality Index компанії SMG Consulting, Joby займає перше місце. Примітно, що компанія розвинулася в авіабудівну із фірми з виробництва споживчих дронів Yuneec.
Джерело: newatlas.com
