Росія відправила дизельне паливо до Сирії на борту танкера, який перебуває під санкціями США. Це перша відома пряма поставка в цю близькосхідну країну за понад десять років.
Про це пише Reuters.
Читайте також:
Нижче больового порогу. Вартість російської нафти впала менше $60 за барель «Кінцевий пункт призначення вантажу невідомий. Росія має два основних військових об'єкти в Сирії: авіабазу в Хмеймімі та військово-морську базу в Тартусі», — йдеться в публікації. — «Контроль Росії над базами під загрозою після раптового падіння режиму Башара Асада минулого року. Москва заявила, що хоче зберегти над ними контроль».
Згідно з даними LSEG, судно Prosperity під прапором Барбадосу було завантажене приблизно 37 000 метричними тоннами дизельного палива з наднизьким вмістом сірки в російському балтійському порту Приморськ 8 лютого.
При цьому 10 січня Сполучені Штати додали Prosperity до списку санкційних суден.
«Танкер, керований дубайською компанією Fornax Ship Management, стоїть на якорі поблизу сирійського порту Баніяс. Сам Fornax також перебуває під санкціями США»,
— пише Reuters. — «Порушення програм санкцій США може призвести до цивільного та, в деяких випадках, кримінального покарання. У той же час, США оголосили про шестимісячну відмову від своїх санкцій щодо Сирії, які стосуються енергетичного сектору та фінансових переказів сирійським органам влади».
За даними LSEG, це перша пряма поставка дизельного палива з Росії до Сирії принаймні з 2013 року.
Згідно з даними аналітичної компанії Kpler, Сирія також оголосила тендер на імпорт 20 000 тонн зрідженого газу та намагалася імпортувати нафту, оскільки з листопада не надходили вантажі з Ірану, її основного постачальника.
У Сирії є два нафтопереробні заводи, розташовані в Хомсі та Баніясі, які припинили роботу після падіння режиму Асада.
Як повідомлялось, 10 січня США запровадили масштабні санкції проти ключової російської галузі для фінансування війни в Україні - нафтової. Вони поширились на найбільші російські нафтовидобувні компанії: Газпромнефть і Сургутнефтегаз, страхові компанії, постачальників послуг у нафтогазовій галузі, російських посадовців, а також на 183 судна так званого «тіньового» флоту, які доставляли російську нафту.
Нові американські санкції проти російської нафти змусили Індію та Китай, які є її найбільшими покупцями, шукати нових постачальників — конкурентів РФ із Близького Сходу, Африки та Америки.
А на тлі підвищення попиту на експорт до Індії та Китаю з-поза меж Росії зріс попит на танкери, що не підпадають під санкції. Це призвело до різкого здорожчання їх фрахту.
