Два танкера, попавшие под санкции США, должны впервые разгрузить российскую арктическую нефть в Сирии, через несколько дней после того, как Москва осуществила первую известную поставку дизельного топлива туда за более чем 10 лет.
Об этом пишет Reuters.
Один из танкеров, Aquatica, с примерно 100 000 тонн российской нефти на борту, собирается вскоре разгрузиться в порту Банияс.
Второй танкер, Sakina, все еще находится на пути в Банияс с еще 100 000 тонн нефти, и должен прибыть 25 марта.
Читайте также:
Тревожный звонок для Кремля. Крупнейшая госкомпания Китая отказалась от российской нефти Оба судна подпадают под санкции США, введенные 10 января.
«Россия вынуждена искать альтернативных покупателей своей арктической нефти, поскольку санкции США в январе ударили по производителю Газпром нефть и танкерам, перевозящим нефть», — говорится в публикации. — «Сирия пытается найти замену иранской нефти для своих нефтеперерабатывающих заводов, поскольку имеет проблемы с собственной добычей нефти».
При этом сирийский нефтеперерабатывающий завод Банияс, крупнейший в стране,
остановил работу в декабре 2024 года на фоне дефицита после приостановки иранских поставок.
Как сообщалось, в марте Россия отправила дизельное топливо в Сирию на борту танкера, который находится под санкциями США. Это первая известная прямая поставка в эту ближневосточную страну за более чем десять лет.
10 января США ввели масштабные санкции против ключевой российской отрасли для финансирования войны в Украине — нефтяной. Они распространились на крупнейшие российские нефтедобывающие компании: Газпромнефть и Сургутнефтегаз, страховые компании, поставщиков услуг в нефтегазовой отрасли, российских чиновников, а также на 183 судна так называемого «теневого» флота, которые доставляли российскую нефть.
Новые американские санкции против российской нефти заставили Индию и Китай, которые являются ее крупнейшими покупателями, искать новых поставщиков — конкурентов РФ с Ближнего Востока, Африки и Америки.
А на фоне повышения спроса на экспорт в Индию и Китай из-за пределов России вырос спрос на танкеры, не подпадающие под санкции. Это привело к резкому подорожанию их фрахта.
